| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | SHANMON | 移動タイプ: | ホイール・ローダ | モデル番号: | ZL16F | タイプ: | フロントローダ | 条件: | 新しい | 寸法 （長さ×幅×高さ）: | 5182X19102712MM | 定格負荷: | 1600KGS | 車輪の積込み機: | ZL16Fの積込み機 | 最高の牽引した力: | 34 KNに | 最高のブレイクアウト力: | 51KNに | 最高の等級の能力: | 30度 | 最高のダンプの範囲: | 800mm | 最低の回転半径: | 4367mm | エンジンモデル: | 魏シェZH4100G14-3 | シリンダーのNo.: | 4-100125mm | 最高のトルク: | 250N.m | 分は比率を燃料消費する: | より少ない243g/kw.h |
包装
| 包装: | 裸体 |
zl16f熱い販売のためのローダー
ホイールローダ
キログラム1600ローダー
whellホットローダー
ローダーzl16f検査
1,優れたコストパフォーマンス: 完全な油圧トランスミッションを採用する、 それをもたらすことができるエンジンのパワーを十分に完全な遊びに。 出力トルクを調整負荷の変化に応じて自動的に、 ており、 それが無段変速を実現し。 それを可能にしローダ作業効率と容易なメンテナンス
2,高い生産性: 有効にするには、 完璧にデザインされたマシンが持っているスーパー揚力と高い位置で自動レベリング。
3,斜面を登るのに良い能力: 4- ホイール駆動、 強力な駆動力。
4,柔軟な操作: センター- 点フレームの関節と小さな旋回半径にそれが便利になり限られた場所で作業。
5,安全で信頼性の高い: シングル- ラインエア- ブレーキアシストシステム。
6,行くを通して- 能力: スイングすることができ、 リアアクスル中心の周りにハンガーフレーム、 を向上させましたつもりを通して- マシン全体の能力。
7,操作の快適性: 無段変速機、 全油圧ステアリングシステムが着実かつ信頼性の高い。
伝送システム | トルクコンバータ | yj1—26501 |
ギアボックスモード | カウンターシャフトパワー- シフト | |
ギアシフト | の逆シフトシフト22前進 | |
最高速度 | 24km/h | |
ドライブアクスル | スパイラルメイン減速
| 円弧傘歯車、 単段 |
減速モード |
単段遊星型 | |
ホイールベース( mm) | 2150ミリメートル | |
車輪踏面 | 1440mm | |
地上高 | 310ミリメートル | |
油圧システム | システム作動圧力 | 16mpa |
ブーム時間を持ち上げる | 4.8s±0.2s | |
合計時間 | 9.2s±0.5s | |
燃料タンク容量 | 80リットル | |
レベリング機能を自動的に | はい | |
ブレーキシステム | サービスブレーキ | エアアシストを4つの車輪のディスクブレーキ |
パーキングブレーキ | フレキシブルシャフト外部ドラム運営されてい | |
タイヤ | タイプ仕様 | 16/70—20 |
フロントタイヤ空気圧 | 0.22mpa | |
背面タイヤの空気圧 | 0.18mpa |
