| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | lutong | モデル番号: | PY165C | 重量: | 15000キログラム | 条件: | 新しい | 認証: | iso、ce | 次元(L*W*H): | 8285*2595*3340ミリメートル | 逆の速度(km/h): | 25.7 | 前方速度(km/h): | 40.4 | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため |
包装
| 包装: | ヌードパッキング |
モータグレーダs使用:
自走連接モータグレーダは適切な大規模な土地レベリングで基礎建設。それを使用することができ捨て、グレーディング、こする、ブルドーザー、リッピング、バージンランドscarfyingと雪除去など。ある近代化建設機器の多機能と高効率のためのクラス高速道路、鉄道、空気
ポート、港湾、ダム、産業地面とファームランド。
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| モデル | PY165C | |
| ディーゼルエンジン | ||
| ディーゼルモデル | カミンズ6BTA5。9 | |
| 定格電力 | kw | 125 |
| 重量 | ||
| 動作質量 | キロ | 15000 |
| フロントアクスル負荷 | キロ | 4150 |
| リアアクスル負荷 | キロ | 10850 |
| 伝送システム | ||
| ミン。回転半径 | ミリメートル | 7500 |
| マックス。前進速度 | km/h | 40.4 |
| max. backward速度 | km/h | 25.7 |
| スピードギア番号 | f6/r3 | |
| 機パラメータ | ||
| ホイールベース | ミリメートル | 6062 |
| フロントホイールトラック | ミリメートル | 2150 |
| リアホイールトラック | ミリメートル | 2340 |
| 油圧システム圧力 | mpa | 18 |
| マックス。グレード能力 | ° | 30 |
| 全体寸法 | ミリメートル | 8285 × 2595 × 3340 |
| タイヤ | ||
| ホイールリム | 14.00/1.5-25 (1tb) | |
| 6タイヤサイズ | 17.5-25 pr14 | |
| フロントドーザブレード | ||
| ドーザ幅 | ミリメートル | 2730 |
| ドーザ身長 | ミリメートル | 930 |
| リア取付けリッパー | ||
| 番号のteech | 5 | |
| 最大浸透の歯 | ミリメートル | ≥340 |
| ブレード | ||
| ブレードlength×height | ミリメートル | 3660 × 610 |
| 回転角度の刃 | ° | 360 ° |
| max傾斜角の刃 | ° | 90 ° |
| 最大グレーディング深さ | ミリメートル | 500 |
| 最大揚程 | ミリメートル | 400 |
| ホイールドライブ式 | リアアクスル4wdドライブ | |
| ステアリング:油圧 | ||
| 舵角 | ° | 45 ° |
| レベル振り子角度 | ° | ±15° |
| 前輪傾斜角 | ° | ±17° |
| 連接フレーム舵角 | 25 ° (左&右) | |
| 燃料タンク | l | 228 |
| 油圧オイルタンク | l | 170 |
| 作業態度 | m | 4000 |
| 作業温度 | ° | -30 °---50 ° |
グレーダー輸出ブラジルへ。
