| 原産地: | 中国(本土) | エミッション規格: | ユーロ2 | 銘柄: | 東風 | 伝達タイプ: | 手動 | 条件: | 新しい | モデル番号: | CLW505XYS5 | 総車高: | 25000 | サイズ: | 6450 * 2050*2500 | 燃料のタイプ: | ディーゼル | エンジン容量: | 6700ミリリットル | 容積: | 6001--10000L | タイプ: | コンパクター | ドライブ車輪: | 4x2 | 認証: | iso9001: 2008 | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 色: | 赤、白 | 製品名: | ごみトラック | ドライブタイプ: | 4*2-4*4-6*2-6*6-8*4-8*8 | 積載量: | 28ton | エンジン: | 210hp | 冷凍ユニット: | 国際トップブランド | キャブ: | ワンcab | 燃料タンク: | 400l | 認証: | iso9001 | 保証: | 12ヶ月 |
包装
| 包装: | ヌード |
東風4*2 16トンフックリフト容器ごみトラック
製品の説明
圧縮タイプごみトラックはメイドの密封されたコンパートメント、油圧システム、とオペレーティングシステム。車両は完全に密封されたタイプ、自己圧縮と自己ダンプですべてです。過程で圧縮、を下水水の流れに水タンク、徹底的に解決を二次汚染にプロセスの廃棄物輸送問題。を避けるために不便に人々、をキーパーツ採用インポートコンポーネントにある高圧、良好なシール、便利な操作、安全、etc. optional後ぶら下げバレルフリップ機構または逆ごみバケツ。
他のシャーシオプション:東風/ sinotruk/faw/福田/ beiben/jac/ブレーキシュー/日野/ヒュンダイ
他のドライブタイプオプション: 4 × 2/6 × 4/8 × 4/4 × 4/6 × 6
rhdまたはlhdはオプション。
車両説明 | |||||
車両モデル | ごみトラック | 全体寸法( mm) | 6180 * 2170*2550 | ||
gvw (キロ) | appro×16000 | 事実積載量( m3) | 10 | ||
質量で作業順序(キロ) | appro×6095 | マックス。速度( km/h) | 90 | ||
シャーシ説明 | |||||
シャーシ | DFL1160BX2 | ||||
キャブ | 短いcabで左手ドライブ | ||||
色 | オプション | ||||
許容人でcab | 3 | ||||
ホイールベース(ミリメートル) | 4500 | ||||
フロント/リアトラックベース(ミリメートル) | 1810/1800 | ||||
フロント/リアオーバーハング(ミリメートル) | 1065/2170 | ||||
番号の車軸 | 2 | ||||
車軸 | フロントアクスル | 6000 | |||
リアアクスル | 10000 | ||||
牽引システム | 4 * 2 | ||||
ブレーキシステム | フル空気 | ||||
電気システム | 24ボルト | ||||
伝送 | 5速度 | ||||
春プレート | 7/5 + 3 | ||||
タイヤ仕様 | 10.00r20 | ||||
タイヤ量 | 6 + 1 | ||||
エンジン説明 | |||||
エンジンモデル | ISDe210 40 | ||||
排出基準 | ユーロ2 | ||||
排気/出力 | 6700ミリリットル/ 155kw | ||||
馬力 | 210hp | ||||
アップ-パーツ説明 | |||||
ボディボリューム( l) | 10000 | ||||
放電角度( °) | ≥ | ||||
リフティング&アンロード時間( s) | ≤45 | ||||
作業圧力の油圧( mpa) | 16 | ||||
ターン半径のローディングアーム(ミリメートル) | 2400 | ||||
フラックスの油圧システム( l/分) | 50 | ||||
労働条件: | 1,高度: 0-4500メートル 2,温度:-350c〜+ 450c 3,相対湿度: 80% 4,風力: ≤8度 | ||||
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