包装

1.アプリケーション

このマシンはdiesetにストランドの鋼線、 だけでなく、 またはストランド銅線。

2.技術仕様

3.建設と機能

このマシンは支払うオフスタンドで構成されてい、 ヘッドストック、 チューブ、 ボビンホルダー、 下に- ローラー、 ブレーキ、 軸受箱、 ダイホルダー、 長距離- オフキャプスタン、 取る- アップ・スタンドをトラバース、 と安全フード。

3.1.支払うオフスタンド

主軸台の前に位置してい、 それは実際には、 支持体上に取り付けボビンホルダー。 ための方法は、 インストールのボビンとテンションの調整用のスタンドに示されてい。

3.2.ヘッドストック

支払うオフスタンドの裏側にあり、 入社してコンポーネントは、 チューブのメインシャフトを片側に主軸に、 とドライブから渡された、 ヘッドストックにモーターを介してベルト。 の変化に伴ってギアレバー、 その可能性のために取得するためのチューブ2つの速度、 に任意である、 などのユーザーごとに異なる線径や材料。 チューブの回転が通過するまでは車の下にヘッドストック伝動軸、 で、 トランスミッションシャフトは主軸台と接続。

3.3.チューブとボビンホルダー

座礁チューブはによって形成されたチューブ6一緒になって、 紹介されている2つのウィンドウによっておよびスレッドの外側。 があり24のウィンドウの円周上にするためにチューブそれが簡単にロードまたはアンロードするとボビン; チューブ内部の板が溶接されているダム、 ベアリング席が取り付けられている上に。 ボビンホルダーに支持されたの軸受座は、 両端、 上にある同じコ- 軸、 チューブを使って。 したがって、 回転し時チューブ、 基本的にまだままボビンホルダー、 重力による。

ボビンホルダーはピントル型の。 でボビンを入れて左右上の袖のホルダー、 に挿入してから、 軸入力のベベルギアボックスをロックするときに単独で出るデバイスの小道具。 がハンドルを操作するランベベルギヤを作るために、 を駆動するラックを移動するにはしっかりとピントルをプッシュするボビン、 ハンドルを外します、 とロック装置の自体でバック湧くロックするために。 その同じプロセスアンロードするために、 空のボビン。

3.4.下に- ローラー

チューブはでサポートされている一端に主軸に、 までに終了し、 残りの6セットの下で- ローラー。 外側の層の下に- ローラーは布で作られて- 階層化されたプレート、 ベアリング付き両側の、 して、 そこは、 フードの内側のオイルカップ。 は、 下の- ローラーによって潤滑され油が滴りノイズを最小に抑えながら。

3.5.ブレーキ

途中で、 チューブのブレーキの5ペアがあり、 のペアのために、 すべてのブレーキブレーキがあり。 ときに電源がオフのメインマシンに、 ソレノイドバルブ空気プッシュオンになり有効にするために、 レバーを介してフィルムは、 切削工具、 とを一対のブレーキシューブレーキリングをクランプ、 このようにクイックストップを強制すること。

3.6.軸受箱

軸受箱は座礁シャフトに設定、 ことが容易になっているメインマシンのインストールのための。 後ろに、 軸受箱がありプレ- 用シェーパーで鋼線事前シェーピング。

3.7.ダイホルダー

後に配置チューブ、 ダイホルダーを調整するためのものとバンチング、 ワイヤとフォーカスを固定する。 ハンドホイールを回すによって背面にのダイホルダー、 その可能性を有効にするためにダイホルダーに軸に沿って移動する; を締め付けることにより側面のネジのダイホルダー、 そのダイホルダーを固定することが可能。 中央にのダイホルダー、 広場があり線ダイススロットに対応できます、 作られている、 ユーザーによって異なる大きさに応じてのストランド。

3.8.ギアボックスと長距離- オフキャプスタン

ギアボックスはダイホルダーの裏側にあり、 と長距離は- オフキャプスタンは、 ギアボックスの後ろに参加しました、 のためにあるシフトにピッチや配線を座礁。 ドライブは出力軸から送信ボックスの、 とは渡されに直接ギアボックスと長距離は- オフ伝動軸によるキャプスタン。 ギアボックスは36段階。

ドライブから渡された2小傘歯車と2大ベベルギア。 二つのうちどちらがあり大ベベルギアクラッチ、 レバーを動かすことによって、 クラッチのすることが可能である方向を維持のシャフトの回転の大ベベルギア変わらないかどうかを問わずに回転時計回りまたは反- 時計回り、 私。 e。 左座礁または右座礁。 したがって長距離は- オフキャプスタンは変わらないその回転方向を保つ、 私。 e。 の方向を長距離- オフの動きは変わらない。

3.9.取る- アップとスタンドをトラバース

を取る- アップとスタンドをトラバースが静止個別にトルクモータにより駆動される。 それはで構成されていユニバーサルシャフトカップリング、 ブラケット、 柱、 昇降機構とボックスを移動する。

三つの- 相acモータwljシリーズで、 ユニークな電気的特性。 時の負荷が増加すると、 出力軸は自動的にその速度が低下しているように取る- アップのテンションは基本的に変わらない。 それが実行するこの手段よく巻。 同時に、 を変更することにより、 モータへの入力電圧、 その出力を変更することが可能、 モータのトルク、 このようにを変える取る- テンションアップ。 ので、 テンションの調整は簡単に出来た、 が調整され、 一度それ、 その簡単に正しくそれを繰り返す。

3.10。 安全フード

安全フードはスライド式の、 とだけ、 それが閉じられるために、 その可能性、 マシンを起動。 背面にオペレーションデスクのに銅棒で絶縁されてからが装着されている、 安全性のボンネット。 この銅ロッド接続されているが、 低電圧でのパワー、 チューブが接地されていると。 で断線の場合、 壊れたワイヤー銅棒を触れた遠心力の下で、 メインマシンに電源が遮断される、 と、 機械が停止。

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