包装

                        12 ボルト/24 ボルト オート カー バッテリー テスター で プリンタ

製品機能

1. accurate 、 高速テスト 、 簡単操作、直接表示;

2. adaptcca 、 din 、 iec 、 en 、 jic および他の標準バッテリー;

3 。 テスト を通じて低周波信号、 外部電源なし ハイ サイド負荷放電試験、 無損傷に バッテリー;

4 。車の バッテリー と放電し た かも しれ ない テスト済み 。

5 、 を ケース だけ で なく 、滑り止め 、 しかし 、 また取り外す こと が できる クリーニング 。

当社の テスター vs伝統的な テスター

製品紹介

バッテリー アナライザ検出電圧12 ボルト & 24 ボルト電池ちょうど 5秒、 cca 、 ir 、 soh 、 soc; か どう か は バッテリー に変更する必要が &充電さ れ 、 か どう か は損失と老化プレート を測定一目;使用の高度な コンダクタンス試験技術的、 安全、 いいえ熱、 いいえ熱い 、 can繰り返し試験;私たち は テスト を バッテリー関連自動車12 ボルト と 24 ボルト スタート システム と電源 世代システム 。

製品原理

バッテリー増加以上時間、 次第に老化、 主に起因する老化バッテリー電極表面、 缶もはや有効で あり得る化学反応、 その主な理由で ある ほとんど の バッテリー は もはや使用する 。 国際研究所の電気と エレクトロニクス エンジニア (ieee) 正式コンダクタンス試験方法として一つ の標準テスト に検出鉛蓄電池、 を ieee 1118-1996標準はっきり状態: " バッテリー コンダクタンス測定は 、 ac信号の既知の周波数と振幅を適用する両端の バッテリー 、 その後、測定結果の ライブ ac電流。 を比交流電流信号と ac電圧ac コンダクタンス値は同じ位相の ac電圧。 " " 重要な変更で コンダクタンス値手段バッテリー性能変化。 " ieee標準1118-1996 で この説明は に テスト を原理の付加価値税( vat バッテリーアナライザー と判断基礎 。 を練習は証明し た テスト結果の導電率計と を テスト結果を cca値の 1/2 の放電は一貫し た 、 完全に実証を精度の楽器。 ので 、 近年、 とっ て いる基本的な国際業界コンダクタンス法。

アプリケーション

12 ボルト と 24 ボルト鉛蓄電池、 を車の始動システム と充電システム
作業範囲: CCA100 〜 1700EN100 〜 1700
DIN100 〜 1000 IEC100 〜 1000
を入力し て ください モデル に よる と jis変換
電圧範囲: 8 〜 35 ボルト
画面の パラメータ:液晶材料、 バック ライト led 、 解像度128*64
ケース素材: abs材料
ケーブル仕様:環境pvc素材、 20awg/4芯ケーブル 、 長さ 126 センチ
サイズ: 185 ミリメートル * 115*38 *
製品重量: 500 グラム

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