原産地: | オーストラリア | 銘柄: | メインラインdynologダイナモメータ | モデル番号: | 2wd600lシリーズ | 使用法: | 車両性能測定 | 力: | 電子 | アプリケーション: | 車両試験・パフォーマンスチューニング | 電力容量: | 1200馬力 | トルク容量: | 1700nm | 最大試験速度: | 250時速 | 原産国: | オーストラリア |
2wd600lのシャシダイナモメータ
を・ldquo; ・手頃な拡張可能な& rdquo;ダイノソリューション
のシャシダイナモメータを2wd600lシリーズは私たちの新しい品質設計された、 エントリーレベル、 システムを備えて、 すべての必須分析的なチューニングに必要な工具と車両の故障診断、 一般的なエンジンチューニング、 アプリケーションやパフォーマンス強化、ずに、 大きな価格タグ!
完全に設計され、 オーストラリアで製造された、 新しいシャシーダイナモ2wd600lシリーズあなたをできるようになりを高めるためにあなたのワークショップ・rsquo; s生産、 より多くの顧客を引き付ける、 発生させる追加収入のためのあなたのワークショップ、 を追加し、 実質的にあなたの下の行に!
新しい2wd600lシリーズダイノは完全なアップグレードが可能。 ダイノデータ計測技術は常に進化とそれ・rsquo; sに重要ですするアップグレードすることが、 あなたの、 拡大するダイノ・rsquo; の能力、 そうしないとあなたのダイノはすぐに廃れた。 アップグレードすることができ、 2wd600lシリーズの多数で使用可能なハードウェアとソフトウェアオプション、 する機会を提供するさらなるに機能を追加し、 既存のシステム、 との価値を高めるあなたの動力計、 とあなたのビジネス資産。
主な機能
- 高品質、 と視覚的審美的な、 シャーシ組立ベッド(awdにアップグレード可能/4wd)
- 地上または地上でピットのインストール(自動bi- 方向の操作)
- 品質高容量frenelsaリターダ(電力吸収ユニット)
- Kph250までテスト速度/1200馬力容量
- 車両トラクションコントロール・拘束標準キット
- アンカーポイント8車両/4再配置可能なアンカーアイボルト
- ワークステーション制御・収納キャビネット・ndashする; 標準
- 自動ウェザーステーションが含まれている標準(ライブ・連続車両パワー補正)
- 業界をリードするコントローラダイノ(正確な、 正確、 安全、 再現性のある超反応する専修)
- ダイノワイヤレスキーボードコントローラ
- コンピュータ制御システム、 22& rdquo; lcdカラーモニター、 およびwindows7・貿易; os標準
- ダイノdynologメインラインlシリーズwindows用ソフト7・貿易;
- 定常状態とダイナミック消費電力加速度/ランプ/プル/テスト
- ダイナミックにライブグラフ画面(グラフ3まで同時にチャンネル)
- グラフ上にグラフ比較検定(電源/トルクグラフー路ー速度やエンジン回転数)
- 専用の詳細な分析グラフデータ画面
- デジタルデータの表示(オペレーター定義可能な)
- チャンネルアラームジャイロ付き(オペレーター定義可能なデータチャネルのための警告ダイノ)
- ワイドバンドafrメーター(定義可能な・ndashする; ガソリン、 ディーゼル、 lpg、 cng、 メタノール、 エタノールは、 e10e85専修)
- ターゲット空気: 燃比、 ・画面上のグラフィカル補正電卓
- ツインマップ/ブーストセンサー(圧力降下試験・解析)
- ターゲットブースト&グラフィカル補正電卓
- テストデータ管理システム(ログ、 ディスプレイ、 グラフ、 を節約する、 リコール、 編集、 保存されたテストの結果とを転載)
- インサートレポート- ビジネスのロゴをカスタマイズしました、 または上の他の画像および大いにレポートを印刷、 はるかに!
- 完全に拡張可能・ndashする; 何百もの、 利用可能なオプションのサポートされていると250以上の外部デバイス
- 信頼される技術dynologメインライン・ndashする;正確な、 一貫した、 で再現性のある!
拡張可能な/アップグレードが可能
あなたのオプションを開いたを保つとドン・rsquo; t塗料を自分にコーナーに!
を2wd600lシリーズシャーシダイナモメータは完全に拡張可能の多数とそれ以上のハードウェア・ソフトウェア·オプション、 そして以上250+デバイスでサポートされている第三者プラグ。 ダイノ他の多くのメーカーが提供しシステムの中で同じような価格の範囲として2wd600l、 が、 ほとんど提供していした未来に関してのアップグレード性、 または詳しい製品開発。
メインラインdynolog動力計を開拓してきました開発の高度な技術と当社の製品の研究と開発、 非常にアクティブになっ改善に現在の製品、 開発し、 新ハードウェアとソフトウェアを確保するための技術を持つ、 現在当社の製品が残っている近代的な車両技術。 我々は、 多くのないオプションがあっても他のから利用できるダイノが製造。
を2wd600lシリーズシャーシダイナモメータは完全なアップグレードが可能。 このシステム含むようにアップグレードするかもしれません、 次のいずれかにオプション装置、 センサー入力またはソフトウェアコンポーネント:
- 追加afrメートル(最大8×ラムダ、 現在入手可能な入力)
- エンジン回転入力(二次または一次点火/クランク基準源)
- タコトリム・ndashする; ログに記録された刻みでエンジン回転数制御を介して(理想的な定常状態のためのエンジンマッピング)
- 追加マップ/ブーストセンサー入力(まで6xマップ、 現在入手可能な入力)
- エンジンオイルの温度(エンジンのディップスティックプローブ)
- エンジン空気入口温度(使用のためのチューニングベースライン参照・ndashする、 そうでないパワー補正)
- 排気ガスやその他の温度測定(最大使用可能な入力〜16egtx)
- インジェクタ/デューティサイクルモジュールコンポーネント(デューティパーセント、 hz、 パルス幅、 最大pw残りの)
- アナログ入力0から30ボルト(定義可能な・ndashする; コンポーネント電圧テスト、 デバイスの入力等)
- コモンレールディーゼル派生燃料圧力測定
- 燃料と/モジュールや油の圧力
- 燃料圧力、 燃料流量ツインチャネル、 燃料温度、 エタノール含有量と燃料
- Obd・ndashする; iiデータロギング
- efiliveflashscanv2データロギング
- インターフェースされるマルチメーター
- インターフェースされる光学タコ(スーパーチャージャーベルト/プーリーrpm滑り、 テールシャフトrpm/損失等)
- 回転数センサー測定ターボチャージャー
- インターフェースされる音圧計(db)
- インターフェースされる振動計
- dmmインターフェースされる(マルチメータのデータロギング)
- 自動制御車両の冷却ファン(オートまたは遠隔手動コン)
- 自動ダイノセルのファン/s制御
- 自動afrヒーター制御
- 数学チャンネル(200ユーザ定義可能なチャンネル、 現在入手可能な)
- 専用トルクの最適化機能・ndashする;( トルク以上点火時期、 afr、 カムシャフトタイミング、 インジェクタタイミング、 スロットルパーセント、 またはユーザ定義可能なデータパラメータ)
- 排気ガス分析計インターフェイス(30+ガス分析装置の現在、 モデル対応)、
- ディーゼル不透明度や微粒子測定
- エミッション試験・ドライブサイクルシミュレーションモジュール(im240、 dt80、 ece83、 ftpカスタムドライブ・サイクル)
- ダイノ挑戦(専用の電源の競争/ダイノ当日管理ソフトウェアプログラム)
- ecuデータロギング(Motec、 haltech、 autronic、 adaptronic、 vipec、 ems、 リンク。。。> 90+ecuデバイス対応)、
- デルタ圧力テスト(専用の高圧落下試験、 インタークーラー損失、 排気背圧のテストなど)
- 複数チャンネルの受験データとはるかに。。。。実証された性能技術!