| 運航重量: | 21400キログラム | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | chinpower | 移動タイプ: | 車輪の掘削機 | モデル番号: | W2215-8 | 最大掘削深度: | 6486ミリメートル | 危機重量: | 21400kgs | 定格速度: | 12 rpm | バケット容量: | 0.9m3 | 最大掘削高度: | 10095ミリメートル | 条件: | 新しい | 認証: | iso9001 | 最大掘削半径: | 9813ミリメートル | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため |
包装
| 包装: | 輸出梱包方法 |
説明:
1)オリジナルいすゞエンジン、低ノイズ、低燃費と低放射。
2)採択世界クラスkawasaki油圧システム、高効率と信頼性。
3)安全で快適な運転キャビンでエアconditoner。
4)すべての構成部品によって製造される米国より良い品質管理。
5) ess電源制御システムは使用でマルチ電源モードに適応する異なる操作。
6)優れた掘削性能、デザインの強化された構造部品、用途高張力スチールプレート。
仕様:
| エンジンシステム | |
| ブランド&起源 | いすゞ |
| モデル | AA-6BG1TRP-03 |
| 定格電力 | 113.2kw/2100 rpm |
| マックス。トルク | 550n。m/1600 rpm |
| アイドリングスピード | 950 rpm |
| エンジン変位 | 6.494L |
| シリンダー番号-ボア/ストローク | 6 * 105*125 |
| エンジンオイル容量 | 21.5L |
| 燃料タンク容量 | 415L |
| 燃料消費率 | 237gr/kw。グラム |
| 作業仕様 | |
| 動作重量 | 21400キログラム |
| バケット容量 | 0.9CBM |
| マックス。ブレイクアウト力 | |
| ( 1)バケット掘削力 | 120kn |
| ( 2)アーム掘削力 | 94.5kn |
| マックス。掘り高さ | 10095ミリメートル |
| マックス。ダンピングクリアランス | 7196ミリメートル |
| マックス。掘り深さ | 6486ミリメートル |
| マックス。垂直壁掘り深さ | 5903ミリメートル |
| マックス。掘りリーチ | 9813ミリメートル |
| ミン。フロントスイング半径 | 2853ミリメートル |
| マックス。引っ張り力 | 220KN |
| マックス。旅行速度(ダブルモード) | 5.2キロメートル/時間 |
| マックス。グレード能力 | 70% |
| 全体寸法 | |
| 長さ(でバケツ接地) | 9400ミリメートル |
| 幅( 600ミリメートルクローラ靴) | 2800ミリメートル |
| バケット幅 | 1150ミリメートル |
| 地面の長さ(輸送中) | 9400ミリメートル |
| 高さ(先頭にブーム) | 2937ミリメートル |
| 高さ(先頭にキャブ) | 3010ミリメートル |
| カウンターウェイト地上高 | 1094ミリメートル |
| トラックゲージ | 2200ミリメートル |
| 尾スイング半径 | 2708ミリメートル |
| min. groundクリアランス | 460ミリメートル |
| 回転プラットフォーム幅 | 2712ミリメートル |
| カウンター体重身長 | 2123ミリメートル |
| クローラ歯厚さ | 26ミリメートル |
| 到達からスイングセンターに尾 | 2708ミリメートル |
| クローラ地面長さ | 3370ミリメートル |
| 標準アーム長さ | 2925ミリメートル |
| 全長のクローラ | 4155ミリメートル |
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