包装

熱可塑性の道路マーキングマシン--- プリ- ヒーター

ダブルシリンダープレ- ヒーター

溶融機/ボイラー

導電性オイル加熱

自動温度制御システム

塗料溶融するための高速化

王- サイズの塗料タンク容量作ることができる顧客のニーズに応じて

Dy- vhdp垂直油圧ダブル- cylincer熱可塑性路面標示塗料プレ- ヒーター

Dy- vhdpシリーズプレ- ヒーターは垂直油圧ダブル- シリンダープレ- ヒーター、 と照合され熱可塑性の道路マーキングマシン、 熱可塑性塗料を溶融するために使用、 燃料を節約するためにエネルギーと加熱時間、 継続性を保つ仕事のconstrution、 効率を改善。

主なパラメータのdy- vhdpダブル- シリンダー熱可塑性路面標示塗料プレ- ヒーター

写真のdy- vhdpダブル- シリンダー熱可塑性路面標示塗料プレ- ヒーター

多くの経験によれば業界インサイダーのある者は開発研究に従事し、、 道路の建設工事をマーキング塗料や建設機械、 および製作関連規格、 総合的に参照して様々な道路交通標識ペイントコントラスト性能と長所と短所、 ドローお薦めや意見が異なるその標識ペイントを使用する必要があり異なる道路状況に応じて、 さまざまな地域、 異なるマーキング機能。

1.実線を選択することができ高速道路反射- タイプ熱可塑性塗料。
ているため、 高速道路の上に車が厳しくなっているよりも一般的な道路、 実線は少なくなり間圧延車輪によって、 とより少ない摩耗。 道路のラインが、 高速道路での高反射性能が必要となった。 ホットメルト反射道路標識ペイントこの要件を満たすことが、 最高のコストパフォーマンスとと、 与えられるべきであるするよう設定。

2.断続的な高速道路マーキングラインで塗料を使用することができ偉大な耐久性
不連続性打ち砕いたのでラインセットのセクションには、 通常レーンから変化しておりダブリングライン、 影響を受け、 頻繁にはどこにあるのが着用した圧延車、 スクリードタイプ、 塗膜のホットメルトより厚く、 より耐久性塗料は。 耐久性のあるマーキング材料を保証することができ、 通常の使用のためのマーキング延長期間、 リスクを低減し、 建設工事の開いたときにトラフィック。

3.高速道路曲線と外縁部の道路とマークすることができ構造用振動型反射ライン。
これらのセクションなどの高速道路曲線と外縁部、 摩擦係数が小さすぎる場合、 と組み合わせることで速度が速すぎ、 走行から逸脱車種は通常のライン、 遠心力による、 交通事故を起こし。 を使用している場合バンプ構造用振動反射マーキング、 一度車輪ローリングオーガナイザライン、 は、 車の車体の軽度脳震盪を生成することができ、 ノイズと同時に、 ドライバを思い出させるために走行して車両の偏差。 加えて、 凸部を確保することができ線をマーキングで優れたパフォーマンスを持っまだ雨の夜を。

4.一般道ていたライン反射塗料を使った方が良い
一般的な道路は多くの場合、 普通の欠如、 道路標識や視線誘導標または他の安全施設や照明。 他の車両、 自動車と混合運転、 トラフィックが複雑さ、 と非常に危険な夜に。 で事故を防止するため、 交通安全施設の様々なアップ設定されるべきである、 をマークする必要があり、 道路は反射ラインと。

5.都市道路コーナー、 クロスロード、 工場及び他のセクションやキャンパスの入り口を適用する必要があり反射ラインが凸構造用振動。 ているため、 これらの重要なセクションで隆起した振動反射ラインドライバ覚醒を向上させることができ、 それらゆっくり運転警告、 滑らないように、 交通安全を確保する、 を保護し、 また、 道行く人々によって-。

Dayuを選ぶ、 最高の品質を選択し!

詳細、 鄭州と連絡してくださいdayu機械の共同。、 株式会社。

ウェブサイト:http://www.dyroad.com

お取引の流れ→ (詳細を確認こちらをクリツク！)