| 高精度のレーティング: | p6 | 穿孔サイズ: | ミリメートル35 | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | 須磨 | 列番号: | 二重列 | モデル番号: | csk35 | 外部直径: | 72mm | 認証類: | 密封された | タイプ: | 球 | 構造: | 深い溝 | タイプ: | スプラグ | トルク( nm): | 175 | のドラッグトルク( ncm): | 5.8 | 重量( キログラム): | 0.3 | 高さ( mm): | 17 | oem: | を受け入れる | 株式: | 豊富な | 配達: | 株に | パッケージ: | シングルボックスまたはあなたの条件として | ポート: | 上海 |
包装
| 包装: | シングルボックスまたはあなたの条件としてcsk35ダストコントロールのためのフリーホイールベアリング深溝玉軸受とボールシート |
| CSK35ダストコントロールフリーホイールベアリング深溝玉軸受でボールシート | ||
| 詳細のCSK35PP | ||
| モデル | CSK35 | |
| 素材 | gcr15 | |
| タイプ | 片道ベアリング | |
| 内径 | 35ミリメートル | |
| 外径 | 72ミリメートル | |
| 重量 | 0.3キログラム | |
| 潤滑剤 | グリース | |
| トルク | 175Nm | |
| ドラッグトルク | 5.8Ncm | |
| 負荷評価 | ダイナミック | 12.6KN |
| stactic | 7.28KN | |
| アプリケーション | 電動自転車、繊維機械、印刷機、電動工具、アクチュエータ、など | |
製品の説明
モデル: csk ppホイールクラッチバックストップ
として使用すること:
1.ブートディスクランニングクラッチ
2.割出しクラッチ
3.ホイールクラッチバックストップ
導入:
タイプcsk.. pとcsk.. ppはスプタイプフリーホイール統合に62..シリーズボールベアリング(除くサイズ40)。彼らはベアリング、配信さグリース潤滑やほこりの以上0,3ミリメートル。
を使用の追加の「nylos」タイプシールはrecommen-ded特に作動温度を超える50°c。オイル潤滑も可能です。
をまたに基本cskモデル、タイプcsk.. p特徴をキー溝に内輪。このためこれは、キーにシャフトにk6公差。を外側レースなければならないまだに押し込まれるリジッドハウジングにn6公差。
csk.. pp特徴をキー溝の両方に内側と外側レース。を推奨取付公差はh6にシャフトとh6に剛性ハウジング。お問い合わせくださいときどちらを周囲または動作温度はない範囲内+ 5°cに+ 60°c。
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