| 構造: | ピストンシリンダー | 原産地: | 中国(本土) | シャフト直径: | 12mm-500mm | 銘柄: | jw | 最大ストローク: | 16000mm | モデル番号: | jw | ボディ材料: | ステンレス | 標準的なか標準外: | 標準 | 力: | 油圧 | oem: | はい | 材料: | st52 | パッケージ: | 出荷用の標準的なパッケージ | 小型の油圧シリンダー: | 油圧シリンダ | moq: | 試験順序はokです | 製品: | 油圧シリンダ | フィールド: | 産業界のすべての種類 | 油圧シリンダ: | 単気筒ディーゼルエンジン燃料噴射ポンプ |
包装
| 包装: | 油圧シリンダーパッケージ: 木箱や鋼帯/出荷用の標準的なパッケージ |
製品名: 油圧シリンダーダンプトラックの
アプリケーション | 業界、 機械、 鉱山、 冶金、 船積み、 水利、 等。 |
作業長 | 50mm— 16000mm |
内径チューブ | 40mm— 千ミリメートル |
のピストンの直径 | 12mm— 410ミリメートル |
使用圧力 | 70バール& mdash; 700バール |
シールタイプ | パーカー( 米国) またはメルケル首相( ドイツ) |
ライナーの材料 | 銅( 寿命を延ばしサイクルのシリンダー) |
ボア:40・ndashする; 1000mm( 11/2・ndashする; 40インチ)
ロッド: 12・ndashする; ミリメートル500( 1/2・ndashする; 20インチ)
ハードクロームメッキロッド最小限にする必要があり25ミクロンの深さに磨かれた、 um0.15ra
プレート: cr、 niまたはセラミック
ストローク: 最大15500ミリメートル( 610インチ)
設計圧力: 最大700バー( 10150psi)
重量: 最大60トン
バルブ: 太陽( 米国)
シール: パーカー( 米国)、 メルケル首相( ドイツ) またはnok( 日本)
ベアリング: 龍溪( 中国) またはskf
絵画: 顧客の要求やと続く3- コート海洋塗装
証明書:dnv、 abs、 ロイズ、 bv、 gl、 kr、 nk、 リナ、 rsとccs
材料: 炭素鋼、 合金鋼、 ステンレス鋼
細部に提出されることに製造図面承認のためのバイヤーに製造が開始される前に。
製品イメージ
簡単な紹介
は、 jw油圧油圧シリンダー製造に特化した会社海洋、 オフショア、 モバイルおよび工業用ボンベ。その母親の会社、 youngjian油圧、 は、 中国の専門家と大手シリンダー20年以上、 この業界での経験。
働いたことは長年にわたって多くの産業での、 私たちの様々な経験を持つ私達利益を知ることで、 最も効率的な解決するための方法お客様・rsquo; 課題。
今日我々を占有し35000m2生産スペースや400人以上の労働者を持っている。 当社の生産は10ボリューム、、 年間000シリンダ。
私たちは、 豊富なアジアに輸出経験、 ヨーロッパ、 アメリカなどなど。 我々は高品質の製品とサービス世界中のお客様に。
に関するお問い合わせ油圧シリンダーダンプトラックの、 お問い合わせください。
詳細をお知りになりたい場合は詳細、 弊社ホームページをご確認ください:http://www.jwgroup.cc/
