| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | Coosai | モデル番号: | Q47F、Q47H | 力: | みみずギヤ、空気、油圧、空気および油圧 | ポートサイズ: | 2 " - 48 " | 標準的なか標準外: | 標準 | 圧力: | 150Lb-600Lb | 材料: | 炭素鋼のステンレス鋼のDuplesのステンレス鋼 | 構造: | 球 | 媒体の温度: | 正常な温度 | 媒体: | 外国人 | 固定球弁: | トラニオンの球弁 | スリーピースの球弁: | 3PC浮遊球弁 |
包装
| 包装: | 海にふさわしい合板ケース |
coosaiスリーピースボールバルブ
設計基準: asmeb16.343357-1en12516-1api6ddin
顔に顔: api6ddin3202
フランジの端: asmeb16.5din25422543din2544din2545en1092din
テスト・検査: api6dapi598din3230-3en12266。
て仕事の原理構造については( トラニオンボールバルブ)
1.かの表示バルブ・rsquo; オープンとクローズポジションs
1.ブロック- アップと排泄
は、 バルブが閉じた状態で、 シートリングのアップストリームと下流側は遮断し流体と真ん中に蓄積された事項のキャビティボディ排泄することができ。 デバイス機能を排泄するため、 以下の機能。
1)。 どうかを確認でき、 シートリングの漏れやあらかじめが破損した。
2)。 バルブへの汚染を減らすための媒体への交換。
3)。 上の梱包をすることができre4placedステム部分は、 バルブが全開または圧力働きの下で閉じた状態。
2.自動圧力放電
異常な圧力上昇が発生したときに媒体を持つ中央キャビティ内にとどまっバルブの温度上昇に起因する、 シートリングが外れを形成して自動的にボールと吐出圧力または安全弁が本体に装着システムの安全性を確実にします。
3.完全なシール
ユニークなシーリングモードのボールバルブは流体が完全に遮断。
4.火災- ファイティング構造
いる場合はテフロンシートリングは軟化し、 作られた焼けの場合に継ぎ足したり、 異常な温度上昇、 まだ、 バルブは確実に操作を防ぐためにするから火を拡大およびシートリング・rsquo; sサポートがボールを接触させることができるとして機能するように瞬間的なシール、 に準拠したapi607。
バルブの材料
のたてがみの部分 | 材料 | のたてがみの部分 | 材料 |
ボディ | 炭素鋼/ステンレス鋼、 105、 lf2,f304、 f316、 f304l、 f316l、 f321、 f51,Wcb、 wcc、 wc6,wc9,304ss、 316ss、 合金、 等 | パッキング | グラファイト |
ステム | 410、 420、 304、 304l、 316、 316l | スタッフィングカバー | Wcb、 cf8,cf8m |
ディスク | A105、 cf8,cf8mcf8c、 cf3,cf3m,f51 | ヨーク | Wcb、 cf8,cf8m、 cf3cf3m |
シート | ステライト,cr | ウォームギヤ装置 | マニュアル、 ギア、 電気、 空気圧、 油圧。 |
5.静電- 証拠構造
バルブ操作の際に、 との間の摩擦を、 ボールとシートリングptee静電荷が生成され、 彼ら
ボールの上に蓄積されます。 静電からスパークを防ぐために生産されている、 静電- 証拠には、 バルブの装置が搭載されている、 ている手数料のうちを導くことができるパスを介して電気によって形成されたボールと体の両方を介して春。
6.緊急救助のシール
スリーピースボールバルブのシール部品のときに両方座席ringand幹損傷を受けるとこのようにリークが引き起こされる、 に瞬間的なシール作用を注入することによって可能にすることができグリースシールグリース注入バルブを介して。
7.構造のシートリング
2種類: シングルおよびデュアルシールシール。 一般的に、 のものは、 自動圧力放電機能シングルシールしながら二重シール手段追加の安全圧力身体に放電。 座席のためのリングの単一のシール構造、 それが依存する、 象眼された後サポートにリング、 春・rsquo; spre- 締め付け力と効果の両方を持つように、 ピストンセットリングとボールを形成するように、 しっかりと押されるシール。 ときに内部で発生する異常な圧力上昇のの真ん中の空洞に起因して身体かの理由、 シートリングは自動的に圧力を逃がして圧力差の作用の下で危険を防止するために起きてから、 後、 次に圧力を排出するそれは自動的にリセット。
のための二重シール構造の両方をサポートしていに伴って形成されたデュアルシールシートリングと構造化されたoリング、 両方シートリングとボールは接触した作られたバネ下の専修rsquo; sプレ- 締め付け力と密封された圧力下で上流に差( 下流) 側のパイプラインと体の中央キャビティ、 どちら側にかかわらず、 媒体・rsquo; s圧が高くなり、 両方の春・rsquo; sプレ- 締め付け力とピストンエフェクトは座リング両方にしっかりと常に上流と下流側と接触するようにボールを完全に遮断流体等リークを防ぐ場合であってもそのうちの一つが破損した任意、 はありませんしかし自動圧力放電機能、 いるように、 放電器圧力されなければなりません内に搭載されている中央キャビティを避けるために体の異常な圧力上昇その中に。
8.フルまたは縮径
スリーピースボールバルブ呼び径と同じであるインナーパイプの直径( これを低減することができる一つなので、 必要に応じてによってユーザ) のために、 やれるクリーニング。
9.ロッカー
を固定するためのロッカーを使用しようにバルブの誤動作を防止とそれを保存しておいて正しい開閉位置。
10。 ステムの拡張子
ステムはの延長線上での使用に適した- 地面と低温で、 に依存していた、 拡張されたサイズは、 必要性や、 動作モードマニュアルすることができ、 空気圧、 電気、 ガス- 油圧油圧作動ジョイントまたは、 また、 時に必要性を。
11.相対スライディング部分( シートリングとステムベアリング) の大きな開口ボールバルブは小柄なその使用に起因する運用トルクを持っているテフロンの小さな摩擦係数とすることができ柔軟に運用し長い時間のためにがある場合であっても無潤滑のために供給それ。
12.異なるアクチュエーションモード
使用される様々なスリーピースボールバルブかつ効果的なマニュアルモードは、 アクチュエーション、 空気圧、 電気、 油圧、 ガス- 油圧接合されているもの。
coosai証明書
