高精度のレーティング: | P0,p5,p6 | 穿孔サイズ: | 1100ミリメートル- | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | zl、 バイヤーのラベル | 列番号: | 単一の列 | モデル番号: | 81211 | 外部直径: | -250ミリメートル1 | 認証類: | オープン | タイプ: | ローラー | 構造: | 推圧 | 認証: | iso9001 |
包装
包装: | パッキンと特別なindustrionカートンまたはお客様ブランドのパッキング |
トラックのフロントホイールハブベアリング32218
製品の説明
製品仕様 | |
ブランド名: | CZD、 中性または買い手 |
部品タイプ: | トラックベアリング |
サイズ | 標準 |
アプリケーション: | 自動車用、 トラック |
包装: | 工業用パッキン、 アウターカートンやパレット |
Moq: | 100個 |
納期: | 15から45日で正常に確認される順序の後 |
スラストころ軸受は、 スラスト荷重を管理するために特別に設計された、 強化する
高- 衝撃負荷抵抗産業用アプリケーション内で。 これらの軸受収率
高- 速度性能、 真の転がり運動とアプリケーションの柔軟性。
することはできませんのでスラストころ軸受ラジアル荷重を支持、 ボールスラスト軸受
ラジアル軸受と併用する必要があり。 僅かなズレは抜本的な原因
負荷濃度、 そうスラスト軸受保たなければならない軸又はを持つ正方形
使用される自己と- 席を整列。 しかし、 の能力は、 セルフ- 調心座
フォローするシャフトのぐらつきやズレはまだ非常に限られてい。
会社のイメージ