評価される流れ: | 50a | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | camda | モデル番号: | kdcg32s | 評価される電圧: | 380v | 評価される力: | 23kw | 速度: | 1500/1800rpm | 出力タイプ: | 三相AC | 頻度: | 50/60hz |
包装
包装: | 膜のパッキング、 木製梱包、 等。 |
発電機の仕様
列さモデル& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。。。。。。。。。。。。。& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;kdgc23s
エンジンモデル& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。。。4b3. 9- g1
オルタネータモデル& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。。。。& hellip;。。 lsa42.3vs2
待機電力( kva/kw)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;29/23
プライムパワー( kva/kw)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。。。。。。。。。。& hellip;27.8/21
定格周波数( hz)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;50
フル- 負荷ディーゼル消費量( l/h)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;6
フル- 負荷潤滑油消費量( l/h)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。& hellip;0.04
ボア・回; 株式( mm)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。& hellip;& hellip;102・回; 120
圧縮比& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。 16.5:1
エンジン排気量( mm)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。 3.9
統治& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。機械的な
インスピレーション& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。& hellip;天然
シリンダーのない& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip; 4
シリンダーの配置& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。& hellip; インライン
冷却システム& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。& hellip;& hellip;水冷
電圧レギュレーション& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。。。。。。。。。。& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。& hellip;& hellip;& hellip;。。。& hellip;± 1%
オルタネータ絶縁
クラス…& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip; h
潤滑油容量( l)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;… 11
クーラント容量( l)& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;& hellip;。。。。。 19
カミンズエンジンの仕様
1.エンジンの技術的なデータシート
で- ライン、 4シリンダー、 4サイクル、 ディーゼルエンジン | |
ボア・回; ストローク | 102ミリメートル・回; 120mm |
変位 | リットル3.9 |
圧縮比 | 16.5:1 |
定格速度 | 1500r/min |
定格電力 | 1500kw |
待機電力 | 27キロワットです |
燃料噴射ポンプ | 噴射ポンプ |
知事 | 機械式ガバナrsv |
安定した速度ドループ | ・ル; 5%(機械式ガバナ) |
潤滑剤容量 | 9リットル |
クーラント容量 | 8リットル(エンジンのみ) |
正味重量 | 308kg |
湿重量 | 326kg |
全体寸法( l・回; w・回; h) | 765mm・回; 582mm・回; 908mm |
インテークサイズクーラント | ・φ; 58ミリメートル |
クーラントアウトレットサイズ | ・φ; 45ミリメートル |
フライホイール/フライホイールハウジング | Sae3#/sae3# |
冷却方法 | 水冷却サイクル正 |
インスピレーション | 天然 |
2.テクニカルデータシート
速度 | 1500r/min( 50hz) |
出力電力 | エンジン出力 |
待機電力 | 27キロワットです |
プライムパワー | 1500kw |
3.テスト条件
標準エアインテーク温度 | 25・度; c |
エアインテーク圧力 | 100kpa |
標準の光ディーゼル | または0#・ndashする; 光ディーゼル10# |
燃料吸気温度 | 40・度; c |
エアインテーク制限 | 254mmhgの |
排気背圧 | 76mmhgの |
の潤滑油 | 15w40- cf- 4アップグレード |
4.設計特性
ベルトドライブシステム:テンショナーとベルトドライブシステム自動ベルト張力を提供。
メンテナンス:両方シリンダーヘッドとシリンダーボアバルブガイドチューブに抵抗することによっては修理することができる。
コンロッド:合金鋼で高い強度と傾斜切削。
クランクシャフト:合金鋼全体ベアリング付き支えるベアリングおよびラウンドコーナー固める。
シリンダーブロック:ドラゴンドアシリンダーブロックスタイルなしでライナー付きと家に抵抗した水ポンプターボ。
燃料システム:広告を備えた燃料噴射ポンプ、 電気ガバナ。
屋根裏部屋ターボチャージャー:バイパス高効率ターボチャージャー。
ピストン:シリコン- アルミニウム合金ピストンのてデュアルni- レジストおよびオイル冷却。
関数を開始:-12時に起動される・度; cアシスタントなしでインストール;- 35時に起動される・度; cアシスタントとインストール。
燃料消費量:優れた燃料消費とb。 s。 f。 c215g/kw。 h。
建設特徴:シンプルかつコンパクトな構造、 部品点数が少なくかつ軽量。
5.アタッチメント(電力のピックアップ)機器
アタッチメント装置を提供することができる顧客に応じて専修rsquo; sの要件。 十分に解き放つエンジン性能のための、 私達の会社から添付ファイル全体のエンジン、 東風カミンズエンジンcompanyから評価される、 お勧めする。