| 燃料のタイプ: | 電気 | 座席: | 1 - 2 | 認証: | CE | 電池の電圧: | 48V | 色: | カスタマイズされた | 電圧: | 36v~72v | 乗車定員: | 2~23 |
包装
| 包装: | カートン、 鉄製スタンド、 telon、 ラッピングフィルム、 20/40/40 hqcontainer |
製品の説明
| 主要なコンポーネント | |
| アイテム | 説明 |
| コントローラ | カーティスコントローラー、 400a、 直接アメリカから輸入され |
| モーター | 定格5キロワット( 6.8hp)、 adcのブランドまたは中国ブランド |
| acモータdcモータと両方が用意されてい | |
| バッテリー | トロイの木馬バッテリー、 t105+、 直接アメリカから輸入され |
| 充電器 | オンボード高周波充電器 |
| (入力90v-265v、 47-63hz、 出力48v/22a) | |
| 性能 | |
| アイテム | 説明 |
| 乗車定員 | 4+1 |
| 範囲( ロード)( km) ※ | 75まで |
| 最大。 速度( 95km/h) | 32まで |
| 分。 回転半径( m) | 6 |
| 最大。 登坂力( ロードされた) | 15％まで |
| 最大。 後の動きの速度でブレーキ20km/h | ・ル; 4m |
| 最大。 積載質量( キログラム) | 640 |
| 充電時間( 正時) | 8h |
| バッテリー寿命( サイクル) | 750 |
| ※1)試験条件に基づいて: 20km/h速度、 フラットでストレートコンクリート道路、 風速5m/s未満、 温度の摂氏25; | |
| 2)温度範囲に応じて異なります、 グレード、 ペイロードとドライビングスタイル。 | |
| 寸法 | |
| アイテム | 説明 |
| 全体寸法( mm) | 44301180x1890( 長さx幅x高) |
| 分。 最低地上高( mm) | 120 |
| ホイールベース( mm) | 3200 |
| フロント車輪踏面( mm) | 855 |
| 後輪トレッド( mm) | 975 |
| 本体とフレーム | |
| アイテム | 説明 |
| ・シャーシフレーム | 溶接鋼でフレームワークphosphate+electro- コーティング処理 |
| ボディ | ppプラスチック製のフロントカバーと後部ボディ、 注入された |
| 屋根 | frp |
| フロントガラス | ピース- 1有機ガラス( pmma) |
| 屋根がサポートしています | 炭素鋼、 パウダーコーティングされた、 黒 |
| クッション | 人工皮革で生まれ変わったスポンジとプラスチック底カバー |
| 背もたれ | 人工皮革で生まれ変わったスポンジとプラスチックカバー |
| アームレスト | 形成された |
| フロアマット | 横滑り防止のゴム |
| ダッシュボード | 黒いプラスチック製の、 fで/rスイッチ、 バッテリー電源インジケータ、 その上にイグニッションキー |
| 飲料ホルダー | 4カップホルダー、 大きな2小さな2 |
| サイドトリム | アルミ押し出し材 |
| ランプ | 炭素鋼、 油圧持ち上げ機能付き |
| スコアカードホルダー | ステアリングホイールに |
| 電気システム | |
| アイテム | 説明 |
| ライト | 12v、 ヘッドライト、 フロント旋回光、 テールランプ( ブレーキライトチューリングとリアライト) |
| ホーン | 電気ホーン、 12v |
| リバースブザー | 電気、 12v |
| コンビネーションスイッチ | |
| Dc/dcコンバータ | 48v/12v |
| ・ステアリングsuspersion | |
| アイテム | 説明 |
| ステアリングシステム | シングル- ステージラックアンドピニオンステアリングシステム、 |
| 自動補正機能付き | |
| ブレーキシステム | 4- ホイール油圧式ドラムブレーキ手で公園ブレーキ |
| アクセラレータ | 抵抗型、 無段変速 |
| フロントサスペンション | シリンダー油圧ショックアブソーバとリーフスプリング |
| リアサスペンション | シリンダー油圧ショックアブソーバとリーフスプリング |
| モデルを駆動する | 二段階減速リアアクスル、 直接駆動モーター |
| リアアクスル | 鋼差ケージ、 統合された、 12.76:1ギア比 |
| タイヤ・ホイール | ・ホイール106alumimum205/50から104pr |
送料・包装
