燃料のタイプ: | 電気 | 座席: | 7 - 8 | 認証: | CE | 電池の電圧: | 48V | 説明: | 電動ゴルフカート | モータタイプ: | acまたはdcモータ | モータ電源: | または5キロワット4キロワット | バッテリータイプ: | 鉛酸 | コントローラ: | zapiまたはカーティスコントローラー | 充電器: | イーグルやデルタ- q車載充電器で | サスペンション: | フロントとリアプレートスプリング+シリンダー油圧ショックアブソーバ | 駆動モード: | 二段階減速リアアクスル、 直接駆動モーター | ブレーキシステム: | 機械式ブレーキ( 我々が提供できるより多くのオプション) |
包装
包装: | アセンブリたり、 分解にスチールクレート |
製品の説明
ファッションや信頼6席電動ゴルフカート2名を含むに面した後部フリップ- フロップ座席( 4+2)
lsv米国
ce証明書
が続くとあるopions提供される
仕様 | モデル | eg2069ksf |
主要なコンポーネント | 動力源 | 純粋な電気 |
電気システム | acとdcの両方システムが用意されてい | |
バッテリー | トロイの木馬バッテリー | |
モーター | adcモーターや中国語モーター | |
コントローラ | カーティスコントローラー | |
充電器 | 中国の起源、 入力110v- 240v~50hz- 60hz、 | |
性能 | 乗車定員 | 8 |
範囲( ロード) に基づいて平坦路の速度で20km/h( km)* | 90まで | |
最大。 速度 | 40まで | |
最小回転半径( m) | 4.5 | |
最大。 登坂力( ロードされた) | 20%まで | |
最大。 後の動きの速度でブレーキ20km/h | ・ル;4m | |
最大。 積載重量 | 640キログラム | |
寸法 | 全体寸法( mm) | / |
分。 最低地上高( mm) | 120 | |
ホイールベース( mm) | 3200 | |
フロント車輪踏面( mm) | 855 | |
後輪トレッド( mm) | 975 | |
本体とフレーム | フレーム | 溶接鋼でフレームワークphosphate+electro- コーティング処理 |
ボディ | Ppプラスチックフロントボディ+ppプラスチック後部ボディ | |
屋根 | 注入されたプラスチック | |
電気システム | 照明システムとホーン | ヘッドライト、 フロントターン信号、 テールライト、 dc-dcコンバータと、 ホーン、 アラームを反転させる |
ステアリングとサスペンション | ステアリングシステム | シングル- ステージラックアンドピニオンステアリングシステム、 自動ロッカー補正機能 |
ブレーキシステム | 機械式ブレーキ | |
サスペンションシステム | フロントとリアプレートスプリング+シリンダー油圧ショックアブソーバ | |
駆動モード | 二段階減速リアアクスル、 直接駆動モーター | |
リアアクスル | 統合された | |
タイヤ・ホイール | ・ホイールalumimum205/50から10タイヤ | |
オプション | フロントガラスのヒンジ付き | |
ステンレススチールパッケージ | ||
メーター( 利用可能な48vシステム用) | ||
2点シートベルト | ||
形成されたシート・背もたれビニール | ||
木仕上げパッケージ | ||
内側のサイド・リアビューミラー | ||
ソーラーパネル | ||
クーラー | ||
オン- ボディー充電器 | ||
右ハンドル車システム | ||
4- ホイール油圧ブレーキシステム | ||
エンクロージャ | ||
ボディカラー | 最大6オプションの色の規格の種類 | |
ローディング | 両方組立、 分解が利用できる |