製品情報
タイプ: | 他の | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | 酸水素炭素の堆積物の除去- ケーター | モデル番号: | 酸水素炭素の堆積物の除去- 1000 | サイズ: | 450*650*800mm | 材料: | 金属 | アイテム: | 酸水素炭素の堆積物の除去 | 使用: | カーボンクリーニング | 有効期限: | 10年 | 電源電圧: | 三つの- 相380v( 50- 60) hz±10% | 定格容量: | 6kva | 定格ガス生産: | 2000l/h | 水の消費量: | 0.8リットル/h | 作業方法: | 連続 | 火炎温度: | 調節可能なイン℃800-2000 | 仕事のプレッシャー: | ≤0.08mpa |
包装
包装: | 1集合/カートン。 |
仕様
酸水素炭素の堆積物の除去- エネルギー- 効率的な- 安全性とプロ- 環境- 便利で時間の節約-- ce
酸水素炭素の堆積物の除去
最終的な分析結論
使用した後私たちのマイクロ分子カーボンクリーンなマシン、 析出炭素は完全に離れて洗浄、 エンジン効率が向上する、 パワーとパフォーマンスが復元される、 平均余命が改善され、 排出量が削減されエンジン。 が光となる、 アクセル、 馬力が増加した。
Hcを減らす放電( 炭化水素) によって76%、 74%共同。 燃料油をを節約することができることで、 すぐに10%に達すると20%funning500km後。 カーボンクリーニングを行う1時間毎年、 車新車は日常。 それエンジンの寿命を延ばすことができ。
アプリケーションは何の私達のカーボンクリーンなマシン?
このオキシ- 水素車のエンジンのカーボンクリーニング機械は、 主に使用され車のケアのための、 車のエンジン洗浄。 長期経過後実行され、 その車エンジンが生成する二酸化炭素排出量。 があれば清掃しないで、 それはあなたの効果と、 車の車のエンジンのパワーワーキング·ライフ。
私たちのマイクロ分子エンジンのカーボンクリーニングマシンに使用することができすべてのブランドの車、 例えば:bmw、 ベンツ、 ヒュンダイ、 トヨタ、 ホンダ
私たちは何です仕様のカーボンクリーンなマシン?
項目はありません。 | kater1000 /kater2000 /kater3000 |
電圧( v) | 三つの- 相380v/220v(50から60)Hz& plusmn; 10% |
定格容量( kva) | 4/6/9 |
最大ガス出力( l/h) | 1000/2000/3000 |
水の消費量( l/h) | 0.4/0.8/1.5 |
作業 | 連続 |
火炎温度( 専修度; c) | 調節可能な800-2000 |
作業圧力( mpa) | ・ル; 0.08 |
環境温度( 専修度; c) | 0から40 |
電源保護等級 | ip21s |
絶縁保護グレード | f |
寸法( l*w*hmm) | 450・回; 650・回; 800 750・回; 560・回; 800 1200・回; 960・回; 660 |
重量( kg) | 85/160/200 |
カーボン洗浄媒体 | 酸水素分子decarbonizer |
何の詳細があります私たち酸水素カーボン洗浄機?
faq
faq
1.なぜ私たちが必要とする車のエンジンをきれいに二酸化炭素排出量?
それはよくしられている、 内燃機関約一40%持っているだけでなく効率的な燃料を燃やすと50%- 70%の燃料、 あなたが購入したガソリンやディーゼルは燃焼過程で焼け、 そして、 その結果、 このお金は無駄な。 の注入が可能になり、 水素を燃焼99%ために実質的燃料の総使用量を与えて、 すべてのエンジンに改良されたマイレージによって17から40%+increased馬の力、 もちろんクリーンエンジンと「 事実上しない有害物質の排出「 大気中に
2.なぜ我々はあなたのを使う必要があるオキシ- 水素自動車カーボン洗浄機?
私たちのマシンは最新ハイテクマシン、 従来の化学洗浄方法と異なっている、 私たちのマシン多くを得ることができ利用がより少ない時間洗浄効果。
3.効果が得ることができるのか詳細後クリーニング廃あなたのマシン?
どのように私達に連絡する?
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