製品情報
スクリーン・サイズ: | 4.3 " | スクリーンのタイプ: | 16:9 | 配置: | フロントガラスの内側 | 組合せ: | コンパス/温度/パーキングセンサー/調光オート | 認証: | Fcc/ec/rohs/e- マーク | 車は作る: | 任意の車のための | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | oem | モデル番号: | Lc-43ma | タイプ: | インテリアバックミラー | 色: | 黒 | 画面サイズ: | 高輝度4.3インチモニター | certifiate: | Fcc、 e13、 rohs指令、 c- ダニ | 機能: | モニターカメラの表示に、 ブルートゥース | ブラケット: | ユニバーサル・特別なオプションについては、 | パネル: | Tft液晶( デジタル) | 信号システム: | Pal/オート/ntsc | 2つのビデオ入力: | Av1-dvd等。 av2- カメラ | 市場: | グローバルな世界 |
包装
包装: | パッケージユニット寸法( l*d*h) cm数量26*8*4.5輸出カートンごと10個単位のパッキング:( l*w*h) cm29*13.5*9輸出カートン( l*w*h) 単位のパッキング48*31*28.5cm( g。 w。 輸出カートン0.9kg)( g。 w。 moq100個20 ft) 10kg1400個数量 |
仕様
1.バックミラーの専門工場2.36ヶ月の保証3.r&dあなたのoemのための利用可能なリソース/odm4.顧客
製品の説明主な特長は:
- 自動モニターサポート/カメラ反転させながら上に撃つ
- カメラが装備されナイトビジョン用のirランプ
- カメラは防水
- 高輝度4.3インチの液晶画面
- 自動輝度調整
パネルtft液晶( デジタル)
ディスプレイ比16:9( 4:3)
解像度480*rgb*272
ビデオ入力2- チャネル、 dvdへav1/vcd、
カメラを逆転にav2
信号システムpal/オート/ntsc動作電圧定格: dc12v。
動作温度:- 20・度; c~80・度; c。
オート- 調光ミラーの機能:
なぜそれが必要な自動調光をインストールするための車の中でそれ内視鏡?
その理由は非常にシンプル、 のでまぶしさを簡単にミラーから事故につながる、 とオート- 眩ミラーは、 効果的なセキュリティに製品の事故を避ける。 研究では、 夜間走行時にはことが示されている、 と車両後方のドライバを夜盲症ヘッドライトのまぶしさを引き起こす可能性があり。 グレア光の除去後も、 左画像を引き起こす可能性があり、 眼の中に盲点、 として知られている現象" 白い禁止効果。「 この効果値が低下し、 ドライバーの反応時間で1.4秒。 時、 時速百キロ走行車の前で前に危険な揺れに対応するのに、 1.4秒、 旅行するほどのと同じくらい42メートル。
これは間違いなく大幅に増加しその墜落事故や原因に怪我の危険性を車の中で乗客。
の必要性を自動バックミラー抗プロジェクト?
オート- 調光内側バックミラーハンズ- 規制、 自動的にグレアを暗くているが検出されたドライバのビジョンを保護するために。 グレアが不要の疲労とドライバを防止、 ドライバを改善する反応時間と制動距離を短縮し夜間走行安全を作るために。 シートベルトやエアバッグ5月へと導き生き残った交通事故、 しかし、 調光オート避けるために役立つ事故内視鏡検査。 オート- 調光内側後方確認用ミラーは高い- ハイテク電子製品、 従来のと普通のプリズムそこでは大きな違い。 オート- 調光を検出するために内部リアビューミラーグレアと自動的に調光を保護するためにドライバーの眼界、 夜間走行安全を作る。
安全性
1.をリアカメラディスプレイが唯一の視覚的な車両を反転させるときに助力装置。 を、 画面上の画像と異なる場合がありは、 実際の条件。 常に見てあなたの目で直接注意して運転しなさいと。
2.alow·バックアップとして以来、 高速走行可能かもしれない制限への反応時間、 車両を停止。
3.範囲を表示可能な車両に応じて変化し荷重や道路状況。
4.を使用しないでくださいリアビューカメラを伴うシステムテールゲートオープン。
5.オブジェクトや周囲にバンパーの下に表示することはできませんバンパー。