製品情報
| 条件: 新しい | タイプ: タイヤのリサイクルライン | 原産地: 中国(本土) |
| 銘柄: mingding | モデル番号: ds4500 | 電圧: 380v |
| 力(W): 950kw | 次元(L*W*H): l75000w8500h7500 | 重量: 295000kg |
| 認証: ce | 保証: 1年間 | 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため |
| customerized順序: 利用可能な |
包装
| 包装: 標準パッケージコンテナ |
仕様
高性能、 ヘビーデューティーのために設計されたシステム車のリサイクル、 トラックおよびotrタイヤ。 をタイヤリサイクルのためのシステムが理想的です。
タイヤのリサイクルが完全自動生産ラインは高い性能、 ヘビーデューティータイヤのリサイクル生産ライン、 リサイクルのために設計されている車の、 トラックおよびotrタイヤ。
をタイヤのリサイクルの生産ラインは、 生産に最適のクリーンゴムくずており、 分離やテキスタイルの鋼線。
を使用して常温と非- 化学処理技術、 タイヤのリサイクルラインをは、 費用対効果とドン・rsquo; 二次汚染を作成しt。 ヘビーデューティーシュレッダーで利用されているこれらのシステム化が可能で全タイヤシュレッダーを含む厚鋼板補強ビードワイヤー可能にする完全自動運転。
私たちのタイヤのリサイクル生産ラインが意図され高容量を必要とするお客様向け、 タイヤのリサイクルのシステムとの間の容量800- 8,000kg/h。
主要なパラメータ
典型的な完全自動タイヤのリサイクル生産ラインであろうとしては次のものが主要なコンポーネント:
1.供給コンベア・ndashする; ヘビーデューティー、 スチールベルトコンベアに供給します全タイヤシュレッダー;
2.一次ツインシャフトシュレッダー・ndashする; 短冊状にタイヤをハサミ;
3.コンベア・ndashする; タイヤを運ぶ片から二次シュレッダー;
4.二次ツインシャフトシュレッダー・ndashする; 鋏にストリップをより小さく、 より均一なサイズのタイヤチップ、 ような50mm50mmによって;
5.再循環システム・ndashする; 大きさを制御するためのタイヤチップraspersを見に行くの、 過負荷からすり削る人を保護する;
6.raspers- タイヤにチップを低減し10-30mmでゴム顆粒や遊離するからスチールワイヤゴム;
7.overbelt磁石・ndashする; 鋼線の分離から解放されたゴムチップ;
8.振動フィーダー・ndashする; ゴム顆粒を輸送していると分離する異なるサイズに;
9.コンベヤーベルト・ndashする; ゴム顆粒を輸送している;
10。 造粒機・ndashする; サイズの縮小のゴム顆粒にする顆粒と遊離2.5-5mm画分分離を可能にするために、 繊維;
11.振動スクリーン・ndashする; ソートサイズにより顆粒を繊維の大半、 除去します;
12.ジグザグ分級機・ndashする; 繊維フロスを残りの除去;
13.ドラムの磁石・ndashする; 鋼線除去を残りの罰金;
14.駅ビッグバッグ;
15.中央デ- 散布ユニット・ndashする; から罰金がほこりを除去し、 フィルタリングします空気はシステムとそれを返す前に大気への;
16.完全自動plc制御システム;
とサイジングの正しい組み合わせを上記記載されている機器を提供し信頼性の高い、 タイヤのリサイクル生産ライン効率的な高品質を生産されていることゴム顆粒、 きれいな織物および販売のための理想的な鋼線、 または使用するためにさらなる処理で;
保証
私たちの施設に配信前から、 すべて私たちのタイヤのリサイクル生産ラインがセットアップされてでテストされ、 専修ldquo; 現実の世界& rdquo; 工場の生産能力を確保するための条件と完成品の品質が保証されてい。
顧客が歓迎され、 これらの臨床試験に出席をすることをお勧めを見るために私たちのタイヤのリサイクル製造操作で線、 訓練を受けるに当社のシステムの操作とメンテナンス、 とを見るために構築プロセスにおける類似機器。
