製品情報
燃料: ガス/ディーゼル | 変位: 110cc | エンジンのタイプ: 4打撃 |
伝達タイプ: 自動 | 輸送システム: チェーンドライブ | 証明: ce |
銘柄: liya | 原産地: 中国(本土) | モデル番号: A110-xk |
エンジン: 110/125cc、 4- ストローク、 空冷、 単気筒 | ブレーキフロント: ドラムブレーキ、 ツイン | ブレーキリア: 油圧ディスクブレーキ |
ファイナルドライブ: チェーンドライブ | 燃料タンク容量: 3.5l | サスペンションフロント: ダブルウイッシュボーン、 コイルスプリング、 ダンピングされたオイル |
サスペンションリア: モノショック、 コイルスプリング、 ダンピングされたオイル | 伝送: リバースギア付きオートクラッチ | 積載重量: 95キロ( 209lbs) |
色: 赤; 青; 黒; 緑; オレンジ; 白 |
包装
包装: 段ボール箱の寸法( l*w*h): 1310760x640mm搬送: 個105/40 hq |
仕様
1. 無地プラスチックボディ2.標準は7インチのタイヤ3.の標準的な衝撃吸収材、調節可能な4. 12V 5A電池はねる
製品の説明
A110-xk | |
ブレーキフロント: | ドラムブレーキ、 ツイン |
ブレーキリア: | 油圧ディスクブレーキ |
色: | 赤; 青; 黒; 緑; オレンジ; 白 |
積載重量: | 95キロ( 209lbs) |
ファイナルドライブ: | チェーンドライブ |
燃料タンク容量: | 2.3リットル |
分。 地上高: | 125ミリメートル( 4.9で) |
全体の長さ: | 1430ミリメートル( 56.3で) |
全体の幅: | 1010ミリメートル( 42.0で) |
シートの高さ: | 730のmm( 28.7で) |
サスペンションフロント: | ダブルウイッシュボーン、 コイルスプリング、 ダンピングされたオイル |
サスペンションリア: | モノショック、 コイルスプリング、 ダンピングされたオイル |
タイヤフロント: | 19・回; チューブレス7- 8 |
タイヤリア: | 18・回; チューブレス9.5から8 |
伝送: | リバースギア付きオートクラッチ |
ホイールベース: | 950ミリメートル( 37.4で) |
ボアストローク: | 52.4mm・回; 50mm |
圧縮比: | 9.0: 1 |
エンジン: | 107cc、 4- ストローク、 空冷 |
燃料システム: | 燃料噴射 |
イグニッション: | 電子点火( cdi) |
潤滑: | 圧力スプラッシュ |
スターター: | 電動スターター |
N。 w。: | 95キロ |
G。 w。: | 105kg |
カートンのサイズ: | 1310・回; 760・回; 640ミリメートル |
搬送: | 個105/40' hq |
faq
1.q: すれば取れいくつかのサンプル?
、: 我々が尊重あなたを提供するために品質検査のためのサンプル。
2.q: 持つ必要もありません在庫の商品は?
、: なし。 全てのバイクに応じて製造するものとするサンプルを含むご注文。
3.q: 何・rsquo; 納期はなん?
、: それは通常25営業日程度かかり順序を生成するためにから40hq容器へのmoq。 しかし、 正確な納期異なるかもしれませんまたは異なる順序のための別の時に。
4.q: 私に異なるモデルを混在させることができ1コンテナ?
、: はい、 異なるモデルで混合することができる1コンテナ、 しかし、 量の各モデルであってはならないmoq未満。
5.q: はどのようにあなたの工場では、 品質管理について?
、: 品質が優先。 人々は常にliyaを重視するから品質管理まで当初の終わり生産。 すべての製品は、 完全に組み立てられた、 慎重にテスト前に、 それは出荷用の梱包。
6.q: 内容は何保証条件?
、: 私たちはさまざまなさまざまな製品のため保証期間。 と連絡してください詳細な保証条件のための私達。
7.q: 右にしたら、 注文通りの商品をお届けします? どうすればあなたを信頼?
、: はい、 私達は。 私たちの企業文化の中核は誠実と信用。 liyaてきたモトは、 アリババ・rsquo; s以降金仕入先2005.場合alibabaとあなたがチェック、 あなたが表示されて、 私たちがやったことがなかったお客様からの苦情。