製品情報
タイプ: 触媒コンバーター | サイズ: すべてのサイズ | 車は作る: すべての車 |
原産地: 中国(本土) | 銘柄: jxyy | モデル番号: Jxyy- 2014年 |
メタリック触媒: 有害ガス浄化 |
包装
包装: で10個carton+pallet |
仕様
1.オートバイ3- ウェイ金属触媒を取る2.epa、 ユーロiiiiiiv3.100200300400のcpsi
仕様
1.触媒ディーゼル微粒子フィルター
2.とオフオン道路道路塗布
3.euro34,5,epa、 obdii
4.触媒によるすすフィルター
触媒付きディーゼルパティキュレートフィルタにも呼び出され触媒によるすすフィルター( csf) やdpf触媒コンバーター、 の排出量を削減するは設計された粒子状物質( pm) ディーゼルエンジンから。 最初のトラップフィルタを粒子状物質及びそれらを燃やす、 その後継続的常規動作ディーゼル排気温度。
アプリケーション:
dpf触媒コンバーターは広くで使用バス、 トラック、 フォークトラック、 クレーン、 建設機械、 ディーゼル発電セットと他のオンとオフロードデザインエンジンアプリケーション。
Dpf再生:
ディーゼルエンジンから排出される粒子はまずに閉じ込められて壁に穴dpf、 時間として続ける、 厚く蓄積、 微粒子数を得る、 内の温度、 圧力と触媒コンバーターを増加させ、 時の温度が一定のレベルに達し、 層、 粒子状の上に蓄積されている場合は燃焼されdpf壁と圧力に復元する通常のレバーを確保するための正常な機能エンジン。
典型的な還元効率:
アイテム | パラメータ |
コンバージョン率 | 共同> 85%; hc> 85% |
微粒子浄化率 | 50~95% |
耐用年数 | キロ100000 |
注: 還元効率設計することができる顧客の要求に応じて。
さらなる情報のための; 詳細についてはお問い合わせください。