製品情報
原産地: 中国(本土) | 銘柄: 3- | モデル番号: 195/65r15 |
タイヤの設計: 放射状 | タイプ: チューブレス | 直径: 11-15inch |
幅: 175-195mm | 車は作る: Peugeot307; ボラボラ; lavida1.6; elantra1.6 | サイズ: 195/65r15 |
ロードインデックス: 91時間/v | ceritification: ccc、 iso、 gcc、 ece、 ドット、 inmetro、 soncap | タイプ: チューブレス |
材料: 最高の品質のゴムマレーシアから、 タイ、 インドネシア | 技術: euの技術 | 機器: 世界クラスのドイツ語からx線装置 |
保証: 120000km |
包装
包装: プラスチック紙またはnoパッキング |
仕様
年間生産能力1200万ドット、 ece、 gcc、 inmetro、 に到達、 ccc、 iso、 すべての気象条件soncap対称トレッドパターン設計
195/65r15 普通車馬力のためのパターン設計
製品の説明
性能:
1.快適さ: 低ノイズ、 排出ガス、 低振動衝撃音や障害物の上に転がり
2.優れた: 優れた耐摩耗性とステアリング性能。
3.対称パターン: 対称トレッドパターン設計のための良い直線高速安定性
4.すべてのシーズン: トラクションとブレーキ良いを提供し、 すべての気象条件( 晴れ、 雨が降って、 夏、 冬期)
Charcteristicsパターン:
1.4幅経度溝
広い縦4避難に溝に濡れた路面で水を強化、 サイドスリップを防ぐとトラクションを向上させるよくすることにより- 設計された角度
2.ホーンのように- サイレント溝親骨で
いつ同じ溝空隙率タイヤクロスセクションのためのスムーズな空気の流れを効果的に削減するパターンノイズ。 それコナーズマフラーとして中央溝。
3.抗- 不均一な- 摩耗肩ストリップ
2抗- 不均一な- 摩耗ストリップは肩で安定させるために確保するためタイヤのプロファイルと十分なサポートとshoudlerstablityで高速コーナリング
4.サイレントピッチ配列
サイレントドライビング体験が最適化されたピッチ幅によって達成されると配置、 ピッチ変位タイヤ高調波ノイズを減らすために設計。
5.transnersal溝を合理化
優れた水の避難を持つ能力を横方向の完全なカバーを合理化し溝を確保するためにウェットトラクションのための良い優れたステアリングと高速stablity。
6.特殊なショルダーブロックデザイン
特殊な設計イメージキャラクターサイプショルダーブロックで肩の熱を効果的に低減し、 発熱や共振タイヤの圧延時に
仕様:
サイズ | ロードインデックス | 速度範囲 | 承認リム | 標準リム | 断面幅 | 全体の直径 | 最大負荷 | 最大圧力 | トレッドの深さmm | ||
キロ | ポンド | kpa | p。 s。 私 | ||||||||
195/65r15 | 91 | H/v | 5.5から7.0である | 6.0 | 201 | 635 | 615 | 1356年 | 300 | 44 | 7.8 |
熱い販売のパターン・サイズ:
当社の品質保証: 90000-120000km売却後の
へようこその工場を訪問し、 高度にあなたの問い合わせの感謝し!!!