製品情報

包装

仕様

車のタイヤ1)低騒音2)高速性能3)対称パターン4)すべてのシーズン

3-、 aoteli、 急速な、 shengtai、 yatone、 屋台、 annaite、 lanvigator、 rungoブランドのタイヤ

会社概要

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タイヤテクニカルパラメータを:

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Tye材料:

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すべてのフルシーズンはpcrタイヤタイヤ、 使用することができ、 冬や夏
が、 高速道路に適した、 一般道路と泥だらけの道路状況
低騒音、 低振動衝撃音や障害物の上に転がり
対称トレッドパターン設計のための良い直線高速安定性
トラクションとブレーキ良いを提供し、 すべての気象条件( 晴れ、 雨が降って、 夏、 冬期)
私たちの天然ゴムマレーシア・タイから輸入された; ドイツから輸入したタイヤのマシン、 日本、 オランダ、 イタリア; カーボンブラックアメリカから輸入したキャボット; 鋼線ベルギーから輸入したベカルト;
私たちの車のタイヤを含む乗用車用タイヤ、 uhp( 超高性能) タイヤ、 lt( 商用車) タイヤ、 4x4の( suv) タイヤと

冬/雪タイヤ。
タイヤ幅を含む145155165175185195205215225235245255265275285295305; アスペクト比をincluing303540

455055606570758085
タイヤサイズ12含め・rsquo; ・rsquo; 13・rsquo; ・rsquo; 14・rsquo; ・rsquo; 15・rsquo; ・rsquo; 16・rsquo; ・rsquo; 17・rsquo; ・rsquo; 18・rsquo; ・rsquo; 19・rsquo; ・rsquo; 20・rsquo; ・rsquo; 21・rsquo; ・rsquo; 22・rsquo; ・rsquo; 23・rsquo; ・rsquo; 24・rsquo; ・rsquo;

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タイヤの使用のヒント:

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1)。 タイヤを組み立てる
、。 タイヤの部品標準と一致する必要があり。 ホイールリムべき規格外につながる不規則な摩耗タイヤのトレッドとタイヤのビードの爆発
b。 タイヤを取り付けた場合、 気づくべき指向性パターンは、 道順に合って
c。 1車軸べき同じ点検·で組み立てることができる、 ブランド、 サイズ、 パターン
d。 ラジアルとバイアスタイヤべきではありません混合1車軸の上
e。 いる場合は残りのトレッドの深さを異なる5mm上記、 組み立てることべきではありません1車軸の上
f。 エア圧の場合は上記1kgを異なる、 組み立てることべきではありません1車軸の上。
2)。 タイヤを膨らませる
、。 20％標準よりも高い空気の圧力、 9％タイヤの寿命は平均でラウダー。
b。 20％lwerstandatdよりも空気の圧力、 17％タイヤの寿命は平均で低い
c。 空気圧が低い高すぎるか、 タイヤはその価値を失う、 価値のないと同じで

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3)。 タイヤのメンテナンスと交換
、。 インターチェンジを延長することができ、 タイヤ時機を得た20％生活
b。 大きく全体的な直径に固定する必要があり外部のホイール
C。 下で一般的なケース、 ラジアルタイヤべき位置per12000kms-15000kmsインターチェンジ
4)。 安全運転
、。 インターチェンジ~適切かつタイムリーなタイヤを確認、 rip穴判明した場合、 すぐに包みべきmend損傷を拡大する
b。 スラミングを避けるに歯止めを、 急旋回
c。 オーバーロードを避ける、 オーバースピード。
d。 更生タイヤを前面にbeusedするべきではありませんホイール
e。 リーズナブルな負荷貨物、 配布しました、 通常の速度で

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5)。 タイヤ更生
、。 sportrak・safeholderブランド更生することができ、 このようにを持つことができredece長寿命とコストを。 焼き直すために複数回、

確認するタイヤのカーカスを保護するために。
B。 リトレッドに必要がある場合は、 の地元の販売店にご相談ください、 残りのときは2-4mmタイヤのトレッド

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