電源は私達の大型sf-300ペーバー、 高い生産通りスリップフォームペーバー上で使用するために、 高速道路、 や空港。 で65、 000ポンド。( 29、 400kg) 量を有するがsf-3000と安定性を処理するために大規模なジョブで高い生産までレート20"( 50cm) の厚さ。

本脚が水圧荷重を拡張を可能にするために簡単にロードおよび輸送、 能力と相まって、 迅速に幅を変更する、 を作るsf-3000余分な- 生産的。 のようなその専修rsquo; 弟をsf-2700、 をするために、 シンプルsf-3000設定や操作がどちらの選択肢となっており、 比較的電子または油圧センサー。

また、 特徴をsf-3000側面の形を形成している油圧でを広げる3"( 7.6センチメートル) と3を上げて"( 7.6センチメートル) できるように、 オペレータ背中上にその前日・rsquo; 舗装の流動を開始するために、 ヘッダーを右オフ、 隙間を排除するとブロー- アウトと小さい手の仕事で得られた。 また、 こちら側フォームデザインを作成しパリッとした、 シャープエッジ舗装。 を18"( 45.7センチメートル) するように駆動直径オーガーは広がる大きな金額を入力してチャンバーのコンクリート舗装。

標準機能には、 舗装を考慮に入れsf-300012から専修rsquo;( 3.65m) から27・rsquo;( 8.23m) 広い、 に拡張機能、 オプションの32・rsquo;( 9.75m) 広い。 他のオプションにsf-3000サーターキー溝が含まれます、 バーサーター、 一つ- スピードトラックモータやベルトフィニッシャー。

ディーゼルエンジン

カミンズqsb6.7層3,水冷、 ターボチャージャー装備、 後- はエンジンを冷却と260馬力( 193kw) @2200rpm。 6シリンダーに沿っ、 6.7リットル( cu409で) 変位、 と12ボルトの電気システムと130アンペアのオルタネータ。

トラック駆動システム

2ヘビーデューティー14・プライム;( 4.27m) トラックシステム、 14付き"( 35.6cm) 広い、 トリプルグローサストリートシューズ。 密封されたリンク付きトラックコンポーネント、 生涯潤滑ローラー、 グリースガン型油圧トラックテンション調整

舗装速度& hellip;。 fpm0から36( 11mpm)

移動速度& hellip;。。 fpm0-69( 21mpm)

サイドクリアランス( 距離の端からためにスラブ最も外側の部分のトラック)" 30( 76.20cm)、 標準的な二段変速モーター。

メインフレーム

伸縮式20"( 50.8cm) ディープメインフレーム、 油圧調整可能9まで・プライム;( 2.74m)。 拡大するエクステンションの舗装幅から27・rsquo;( 8.23m)。 オプションのエクステンションキットを展開し舗装から32・rsquo;( 9.75m)。

脚は標準油圧制御のローディング

クイックリリースのサブ- 舗装やすくするためにパッケージ幅の変更

作動油とろ過

200ガロン( 757リットル) 視覚的な主油圧流体インジケータでリザーバ

3サンプフィルター、 と410ミクロンスピン- フィルターに

インラインフィルタータンク内のセンサー上に

水システム

油圧駆動4gpm( 15.14- lpm) を実現し2000ポンプpsi( 138bar) クリーンアップのために水とユーティリティ使用

オン- ボード水貯蔵容量は220ガロン( 833年リットル)

グレードの制御

自動機は標高によって維持され脚に列油圧供給され各トラック組立。 油圧制御を介してでありセンサーシステムと参照され4センサーユニットを介して。

標高のコントロール

手動または自動モードは選択されたオペレータ。

ステアリング

演算子を選択の手動または自動制御

カウンター回転のクローラートラックマニュアルモードで可能

完全に比例したセンシングシステムのための自動ステアリング制御年生から参照

の配管のために設けられている右手か参照左側のステアリング

オプションの自動逆方向利用できる

オーガースプレッダー

18"( 45.7センチメートル) 径スプリット、 リバーシブルオーガーを持つハード- 浮上したフライティング

それぞれの側個別に駆動制御され速度と別々に駆動され

重い- デューティ29.9cu。 で。( 490cc) 油圧モータを使用した3.271化のために低スランプを動かす力でコンクリート幅32以上・rsquo;( 9.75)

オーガーストライク- オフが結ばれたビームがauto- グレード; が、 手動ですることができ上- のらいつでも計量のためには、 同封の具体的な流れや改ざんのバイブレーターの前でプロファイルセクションパン

のオーガーとストライキ- オフビームすべての電源- クラウン一緒に

クイックディスコネクトに幅を変更するためのオーガーシステム。 オーガーを広げるセクションによって。

油圧バイブレーター

2.25"( 5.7センチメートル) 径ヘッド油圧" l" 形の舗装が個々のコントロールバイブレーター圧力補償( 最大24コントロール)

標準機機能16油圧内部振動機を使用して個々の圧力補償流量制御弁のところに位置してコンソール( 最大24バイブレーター)

垂直方向の調整は、 オペレータを介して制御油圧パワーリフトシステム

リムーバブルのバッフルプレートバイブレータースーパークラス間の上で使用するために

バーを改ざん

駆動油圧はバーを改ざん。 オペレータによって制御され速度

タンパーバーはのためにずらされてスムーズに舗装

自動的にバーを改ざんクラウンはプロファイルとパン

ダブルバーを改ざんを防ぐために「 痂皮」 に振動室

パンプロファイル

46"( 1.17m) プロファイルパワーでパンのための王冠ストレート( 屋根の上の) クラウン構成

プロファイルのためのパンし自動的に調整されグレードバリエーションまで24"( 60.9cm) 中に舗装プロセス

アジャスタブルエンドパンの上に構築する- エッジスランプを補正するために

パンプロファイル、 トラック、 とsideforms調整自動的に実行してから上にトラックの両方を持つために地面上で実行されているトラック1つまたは両方の変更を加えることなく、 隣のスラブ

側面の形を形成し

"30( 76センチメートル) 高sideformsを収容するための十分な深い中にコンクリートを注ぐ

油圧でsideformsを広げる背中上に出て前日・rsquo; の流動開始時の少ないために次の手仕事を注ぐ

油圧でsideforms2を持ち上げ"( 約5cm) の旅行のための起伏の多い地形の上

のためのコントロールはsideforms地上レベルで制御コンソールにだけでなく、

舗装寸法

輸送寸法

詰め替え容量サービス

オプション機器

拡張キットを32・rsquo;( 9.75m)

バイブレータの制御4バンクマニホールド

縁石金型

連続キー溝インサータ( 片側)

オスsideformキー( 片側)

センターバーインサータ

マニュアル側バーインサータ( 片側)

油圧フィニッシャーベルト

10・プライム;( 30.4m) ossillating最終的なフィニッシャー