製品情報

包装

仕様

空気ばね883n男性用パッキング: カートンごとスプリング50エアーパレット重量あたり200個: 2.0キロ証明書: iso-9001-2008

8.警告とヒント

空気ばねのメンテナンス、 車両の点検- リスト

• チェックはエアラインやデバイスのかつそれらが漏れ自由に回転。
• ベローズ用ベアリング損傷を確認してください、 正しい締結、変形、 シャープなエッジ。
• 操作を確認用ショックアブソーバーと不浸透性だけでなく、 気密性とベアリング。
• 定期的に、 ッチェフィルタやボルトの適正トルク。 のための具体的な提言の製造元のマニュアルを参照してください。
• チェック車軸サスペンション、 トレーリングアームとロッド摩耗のための。
• チェック高さ制御弁ているのを見てそれは正常に機能し。適切に維持の節約になり、 メンテナンスは不要ずバルブ 費用。
• ルーチンの検査に応じて上記のすべては、 製造元の指示、 寿命が長くなりあなたの車の維持費を軽減し、 あなたの全体的な。

空気バネインストール

1. あなたが開始する前に空気ばねをインストールする、 かを確かめなさい必要なすべてのにツールと機器修理を実行する安全に。
2. よく読んでおいてくださいサスペンションをしている修復を行っているメーカーを見直すことによりサービスガイド。
3. 方は何かを疑っ、 頼むから支援のための専門家資格のあるサスペンション、 サスペンションメーカーをたり、 空気ばねの製造業者; このあなたを救うことができ、 多くの時間と後で、 ジョブ内の悪化。

の重要なヒントインストールする際に覚えておくべき新しいユニット

• チェックレベリングバルブ、 リンケージと用トランスミッション部品の摩耗や損傷し、 必要であれば、 破損した部品を交換してください。

• ことをチェックし漏れ用ショックアブソーバショックアブソーバ試験してゆっくり。 不完全なショックアブソーバ交換する必要があり。

• 一度はエアラインが切断されて、 チェック亀裂のために彼らの全体の長さなどの損傷。 摩耗し交換部品。

• スプリングの空気と削除、 エアサスペンションの他の部分よりアクセシブルになる。 の摩耗や損傷がないかチェックし、 フレームのハンガー、 トレーリングアームブッシング、 トルクロッド、 後続を腕とその空気春のマウント。 必要があるとき、 また、 リプレース部品。

• チェック用ベアリング空気ばねベ外部損傷、 変形、 正しいシャープなエッジと締結。

• をインストールする前に新しいユニット、 空気をきれいにスプリング取付を確認するためにプレート懸濁液に、 適切な取り付け。

• 常に使用し新しいを取り付けるインストール用のボルト締め付けトルク、 観察する。 使用することはありません古いボルト、 これらのためから落下することはでき。

• チェックバルブは、 レベリングのリンケージをているのを見てそれは正常に機能し。 負荷の下で、 リンケージを移動する必要があり、 中立位置からアップ吸気口に位置。 この貸し付けに空気ばね、 をもたらしている腕を中立的な立場に戻って。 この貸し付けに空気ばね、 をもたらしている腕を中立的な立場に戻って。 ていること、 排気バルブを開き、 できるように空気を逃がすまで、 中立的な立場に戻りアーム。 は、 ドライビングレベルから確認してください。

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