ブランド:航空労働者
モデル:5 2M
旧モデル:8232
内径:160
単位:mm 、外径:225
単位:mm 、厚さ:51
単位:mm 、重量:6.34
単位:kgを 、ケージおよび材料:N真鍮
ローリング列:単一の
ローラの種類:球面ころ
使用特性:耐食性
圧延のタイプ:ボール
封止キャップ:シールレス
スクロール部材:ボール
精度:銅ホルダ<うち123>モード:5 4
スラスト玉軸受高速で
設計スラスト荷重に耐えることができ ベルトによってボール転がり洗濯機型リング組成物を有する転がり溝。サドル状リング 従って スラストボールベアリングタイプので 二つのタイプのフラットシートセルフアライニング球面座に分類されます。さらに この種のベアリングは軸方向の荷重に耐えることができますが ラジアル荷重に耐えることはできません。
第二に 組成:シート シャフトリングとボール保持器に保持された
スラストボールベアリングコンポーネントは3つの部分で構成されています。シャフトとシャフトが既知で シェルにはシートリングが付いています。
三つの特徴:
12の一方向 2種類の
<> 2 123、スラスト玉軸受は、軸方向荷重に耐えることができ、ワンウェイベアリングが一方向に軸方向のスラスト荷重に耐えることができる、双方向スラスト軸受を耐えることができます両方向の交互の軸方向荷重。
3 スラスト玉軸受は シャフトまたはハウジングの半径方向の動きを制限することができない その下制限速度は 一方向の軸スラスト軸受が制限される場合があり またはケース側の軸方向移動 双方向ベアリングは シャフトまたはボックスの両方向の軸方向移動を制限することができる。
図4に示すように このようなベアリング スピンドルとハウジング異なるボアの軸は 除去するために 軸受の早期故障の原因となる場合この望ましくない現象は リビングリングの外径と箱の穴0.5〜1mmの半径方向のギャップとの間に置くことができる。しかし また 支持軸中心線によって軸受ハウジングセンターを除去するために 支持表面に垂直に保持されるべき箱の軸中心線を必要とする傾きによる表面に対して垂直でない 弾性バッキングパッドライブリングの支持面上にあってもよい などワニス 皮革 耐油ゴムパッド
5
動作時にスラスト玉軸受 慣性力だけでなく ボールと軌道との間の摺動に 温度作業面が損傷しやすくなりました。したがって 軌道間のボールの摺動を防止するためには スラストボールベアリングは最小の軸力でなければなりません。
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設置誤差を可能にするために 単方向または双方向に 球状自己整合球状又はボールシートの種類を選択できるかどうか
サイズ 。 。
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製品 ; &NB SP; 。 。