原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | mingxinタイヤのリサイクル | 条件: | 新しい | モデル番号: | mxタイヤリサイクルライン | タイプ: | タイヤマシン | 保証: | 12ヶ月 | 認証: | iso9001、 ce | タイヤ機械タイプ: | 機械をリサイクルするタイヤ | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | アプリケーション: | リサイクルゴム用タイヤの処分 | 最大。 タイヤ径。: | 2.4メートル | ゴムサイズ: | 20-100mesh |
包装
包装: | 木箱 |
、廃タイヤのリサイクルのマシンのライン
世界・rsquo; sの経済が成長し、 その車に変更価格はもっと安くなる、 その車は大変人気があり。 が、 ていたpした廃タイヤolluted環境、 当社の生産靴底とこの問題に変換すること、 ゴム粉ワイヤースチール。 を再利用することができの廃タイヤを変更するには、 経済第二。 電源を作ることができ再生ゴムゴム製品等とエンジニアリング。
伸線鋼- カッター- 最初のクラッシャー- 微粉砕機- 集塵装置- セパレータ- ゴム粉と繊維状コレクタ
廃タイヤを値
廃ゴムを作成することができ、 社会の再生可能な資源。 廃タイヤを含む22%の~ナイロン24%合成繊維プラスチック製品に加工することができる、 16%〜24%のワイヤーとして使用することができ高品質のばね材料、 58%〜60%ゴム混合物の再生ゴムを生成することができ、 ゴム粉( 顆粒)。 3トン1を交換することができ、 再生ゴムの天然ゴムのトン。
機械ラインをで構成されてい:
1: の描画機; 1カッター; 1ベルト; 1; mx800インテリジェントクラッシャー; 1; 微粉砕機; 1集塵装置; 1磁気セパレータ; 1振動セパレータ; 1; 繊維コレクタ。
資源循環廃タイヤ機器
1.技術導入
それは統合的な機器のための金属とゴムタイヤ粉砕と分離。 タイヤは当初の描画鋼線自動機械によって。 その後、 スクラップを切断にタイヤゴーに行き、 粗粉砕、 微粉砕。 最終的にゴム粉と金属を得ることができる。 この装置組み合わされてい最も先進的な研削と分離技術、 採択された世界でユニークなプロセス技術。 囲まれた環境にうまくいか、 無駄な水、 ごみごみしていて、 製造時に有毒ガスを放つ。
2.技術仕様:
モデルなし。 mx800
プロセス容量( キロ/hr) 600kg; 千キロ
寸法( l*w*h)/m24x6x3
消費電力( kw) 380v/102kw
3演算子
金属回収率97%- 99%
金属含有量の非- 金属粉< 1%
ゴムの粒度( mm) 1〜2mm
3.環境保護基準
、。 排出される排気ガスとで構成されていの二次標準・ldquo; 排出基準、 大気汚染物質& rdquo;( gb16297- 1996)
b。 負圧の交通機関を機器用途、 無塵動作環境における。 若干の粉塵漏れ、 出口に手動で制御することができ。
C。 発生するノイズとで構成されてい・ldquo; 軽工業機械状態& rdquo;( gb/t14253- 2008年)
D。 電子廃棄物をリサイクルのおやつと二次標準・ldquo; 処理の標準の株式・処分( gb18599- 2001)
4.特徴と利点
、。 延伸機をタイヤから鋼線を削除することができ、 は簡単かもしれませんときめきと高い値を保ち鋼線。 ごみごみしていて、 繊維を除去を採用し、 その後細かく破砕を収集。
b。 国家環境保護標準を達成。 無塵リークと二次汚染なしなどの排水などや排気ガス。
c。 低エネルギー消費量が、 高生産。
D。 高い金属回収率に達した96%- 98%。 中の金属含有量非- 金属粉末は1%未満。