燃料のタイプ: | 電気 | 座席: | 40669 | 認証: | CE | 電池の電圧: | 48V | モータタイプ: | dcまたはacモータ | モータ電源: | 48ボルト | バッテリータイプ: | 鉛酸トロイの木馬または米国バッテリー | コントローラ: | カーティスまたはzapi controller | 充電器: | ボード上の充電器 | シャーシ: | パワーコーティング鋼 | サスペンションシステム: | フロントとリアプレート春+振動吸収 | ブレーキシステム: | 機械式ブレーキまたは油圧ブレーキ | 色: | 任意の色 | 説明: | 道路法的電気自動車 |
包装
包装: | skdに鋼ラック4単位で ftコンテナ12単位で40ft contaienr 15単位でhqコンテナ |
道路法的ゴルフカート、で持ち上げサスペンション、ビッグオフロードタイヤ、4席でリア折りたたみシート、45キロメートル/時間速度、5kwモーター、3点式シートベルト
製品の説明
キーコンポーネント
アイテム | 説明 |
コントローラ | をcurtis controller、400a、を輸入しusaから直接 |
モーター | 定格5kw (6.8HP)、中国ブランド 両方dcモータとacモータがご利用いただけます |
バッテリー | トロイの木馬バッテリー、t105 +、を輸入しusaから直接 |
充電器 | 高周波オンボード充電器 (入力90ボルトの265ボルト、47-63 hz、出力48ボルト/ 22a) |
パフォーマンス
アイテム | 説明 |
旅客容量 | 4 (後方フリップフロップシート) |
範囲(ロードされた) (km) * | 最大100 |
マックス。速度( km/h) | 最大50 |
ミン。回転半径( m) | 4.5 |
マックス。クライミング能力(ロードされた) | 最大20% |
max. movement後ブレーキで速度の20キロメートル/時間 | ≤4メートル |
max. loading重量(キログラム) | 450 |
充電時間(時間) | 8-10 |
バッテリー寿命(サイクル) | 750 |
* 1)に基づいて試験条件: 20キロメートル/時間速度、フラットとストレートコンクリート道路、風速未満5メートル/秒、温度の25摂氏度;
2)範囲によって異なります温度、グレード、ペイロードと運転スタイル。
寸法
アイテム | 説明 |
全体寸法( mm) | 3765 × 1290 × 2060 (長さ) |
min. groundクリアランス(ミリメートル) | 150 |
ホイールベース(ミリメートル) | 2440 |
フロントホイールトレッド(ミリメートル) | 850 |
リアホイールトレッド(ミリメートル) | 975 |
ボディとフレーム
アイテム | 説明 |
フレーム&シャーシ | 溶接鋼管フレームワークでリン酸+電気コーティング処理 |
ボディ | ppプラスチックフロントとリア本体カバー、注入された |
屋根 | frp |
フロントガラス | 積層ガラス( e-マーク)でワイパーワイパー噴霧器 |
屋根をサポート | ロールバー、テクスチャパウダーコーティング |
シートベルト | 3点式シートベルト、でe-マーク |
クッション | 生まれ変わったスポンジで人工革とプラスチックボトムカバー |
背もたれ | 生まれ変わったスポンジで人工革とプラスチックカバー |
アームレスト | を結成 |
フロアマット | 滑り止めゴム |
ダッシュボード | 黒いプラスチック、でf/rスイッチ、バッテリー電源インジケータ、点火キー上それ |
ステアリングコラム | でロック |
飲料ホルダー | 4カップホルダー、2ビッグと2小さな |
リアフリップフロップシート | スチールフレーム、アルミボトムボード、スチール立ちボードとハンドル |
サイドトリム | 押し出されたアルミ |
スコアカードホルダー | にステアリングホイール |
電気システム
アイテム | 説明 |
ライト | 12ボルト、ヘッドライト(ハイ/ロービーム)、フロントターニングライト、リアブレーキライトとリアターニングライト、すべてのライトでe-マーク |
ホーン | 電気ホーン、12ボルト |
逆ブザー | 電気、12ボルト |
デジタルメーター | をスピードメーター、走行距離、ブザーと各種インジケータ |
コンビネーションスイッチ | でヘッドライトスイッチ、ターニングライトスイッチ、ワイパースイッチ |
dc/dcコンバータ | 48ボルト/ 12ボルト |
包装&無料
skdに鋼ラック
コンテナ積載数量 | 半ノックダウン | 参照画像 |
20ft gp | 6単位 |
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