電圧: | >60v | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | ugbest | モデル番号: | a9 | Foldable: | いいえ | 充満ごとの範囲: | 60-80km | 充満時間: | 6-8h | 認証: | EEC | タイヤサイズ: | 12/12 | 力: | 3000ワット | 色: | 白、 赤、 黒、 緑、 青 | 速度: | 45km/h |
包装
包装: | 24個/20、 50個/40 |
は誰ですugbest?
会社はugbestznen業界団体の一部。 唯一の焦点と電動スクーターに研究と生産。 と
ますます悪くなって汚染環境破壊、 当社は、 環境保護に専念している。 グループznen、 豊富な経験を持って1987年に設立され、 2つ- ホイール生産と輸出。 良い評判とはヨーロッパでおり、 年間輸出200以上の、 000個。 ugbestznenを利用してい・rsquo;sのための経験へのoemモデルを開発。
のミッションugbestを普及するためには、 世界中の電動スクーター、 し、 作り出すe- スクーターに応える、 公共のために。
電動スクーターugbestには、 新しいライフスタイルは誰です。
なぜ電動スクーター?
機会:
。ガソリンの値段が上昇し続けて、 ほとんどの市場。
。環境への懸念あり続けてほとんどの人にとって重要。
。若い人たちを受け入れる通常通り範囲と使用方法。
。相対的な新しい業界とは実際の市場でリーダー。
。将来の政府に焦点を当てるグリーンテクノロジー。
。配達のための費用対効果の高い用途。
。費用対効果のメンテナンスのために配信の使用。
。途上での太陽エネルギー技術、 可能性があり、 より多くのエネルギー電力に移すこと、 ている電動スクーターを供給する予定に大規模で、 電動スクーター用ので、 コストが低くなると低い。
成長の可能性:
。として、 業界、 新興国の立場にある技術は急速に将来的には売り上げを増やす。 電池などの技術を向上させ、 過去のいくつかの制限はまた、 を軽減。 現在、 電気自動車の市場シェアが低いの歴史を持つ企業倒産した行かないで。
。しかし技術の進歩と共にはバッテリーを確保し徐々に範囲は最大の懸念の制御下に来ている。 いくつかのフォームをバッテリー規格や使用方法本のスワップ可能なバッテリからなり、 将来的に懸念少ない。
。継続的増加をガソリンのコストの費用対効果を向上している技術とその反響で現在の環境のビジネス上の意思決定を駆動し市場にこれを受け入れる車両の種類。
のガソリンのスクーターvs電気スクーター
S。 w。 o。 弱さt/脅威 | アクティビティに対処するために弱さ/脅威 |
ユニットの初期費用より高くなっていのガソリンスクーター。 | の利点を販売していますe- スクーターし、 低いランニングコスト購入後 |
なぜリチウム電池よりはよい鉛- 酸バッテリー?
リチウム電池との使用は鉛- 酸のバッテリーは完全に異なる:
1,リチウム電池がより広く使われている私たちの日常生活で、 携帯電話などのように電話のバッテリー、 ノートパソコンのバッテリー、 彼らは主にリチウム電池使用。
2,の利点が小さくなっリチウム電池、 ライター(わずか0.3timescompareリード付- 酸バッテリー)、 と、 より強力な。
3,メモリー効果のないリチウム電池、 それは、 より安全でエコ- フレンドリーな。それは物理的な反応の内側、 そして、 それを使用することができはるかに長い。 ので放電処理の一種であるchemic反応、 鉛- 酸電池が使用できますが時間が短くなる。
4,したがって、 リチウム電池の寿命は2倍になりよりも上に鉛- 酸バッテリー。 リチウム電池の性能をugbestがより安定し、 それがうまく機能の下に温度- 20・度;~60・度;
リチウム電池はどのように仕事とそれを使用する方法?
非常に多くの利点がありのリチウム電池、 しかし、 どのようにその寿命を延長すること? ここにはいくつかののヒントあなたのために:
1,トラクションバッテリーはすべてのバッテリパックまたは直列接続による並列化。
2,ためという特徴をリチウム電池、 それが必要とするのために高く各電池の一貫性。
3,全体にあり、 電池のパック、 異なる場合1バッテリーは、 全体性能パック低減されます。 したがって、 全体のパックを充電する必要があり、 カットオフ同時に。 もっと注意を払うべきだユーザーバッテリーに。
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