製品情報
| タイプ: ブレーキドラム | 材料: ねずみ鋳鉄 | 証明: :2008 |
| サイズ: 262.5*56mm | 車は作る: ボルボ740 | OE NO。: 1359156; 2708766; 13591565; 270876 |
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: hbm | モデル番号: ベント |
| 取付位置: フロントアクスル | テスト: 100％動的バランステスト | 材料規格: ht250gg20g3000 |
包装
| 包装: ・顧客のブランド中立パッキングパッキング |
仕様
1; ボルボ7402用ブレーキディスク; iso/ts16949証明書3; を生成することができる技術的な図面によると
製品情報:
材料の要件:
| 1.gg20を満たす必要があり、 グレードのためのねずみ鋳鉄の鋳物 |
| 2.化学組成( パーセント) |
| ※全炭素: 3.50%3.0- |
| ※シリコン: 1.90- 2.30％ |
| ※マンガン:- 0.90%0.60 |
| ※リン: 0.12%最大。 |
| ※硫黄: 0.10%最大。 |
| 3.微細構造: |
| のグラファイト構造: 主にタイプa、 3- 5サイズ。 |
| マトリックス: maxとpearlistic。 15フェライト。 寒さからの自由 |
| 4.物理的性質 |
| 引張強さ: 分。 200n/mm |
| ブリネル硬度: 〜230190 |
利点:
| 私達の利点 |
| (1)良好な性能を有する、 高精度かつ安定した品質 |
| (2)又は図面は歓迎されるあなたのサンプル |
| (3)企業の信頼性 |
| (4)技術的な図面に従った標準物質 |
| (5)を生成することができる技術的な図面と仕様に応じて |
| (6)正の顧客からのフィードバックから国内および国際市場 |
| (7)厳格な検査 |
| (8)大きな工場、 コスト優位性と価格優位性 |
アプリケーション:
| モデル | cc | キロワット | シリンダー | タイプ | 年 |
|---|
| ボルボ | |||||
| ボルボ740( 744)2.0 | 1986年 | 89 | サルーン | 1985年- | |
| ボルボ740( 744)2.0 | 1986年 | 86 | サルーン | 1987年- | |
| ボルボ740( 744)2.0 | 1986年 | 118 | サルーン | 1986年- | |
| ボルボ740( 744)2.0 | 1986年 | 120 | サルーン | 1985年- | |
| ボルボ740( 744)2.0 | 1986年 | 110 | サルーン | 1983年- | |
| ボルボ740( 744)2.3 | 2315 | 83 | サルーン | 1985年- | |
| ボルボ740( 744)2.3 | 2316 | 84 | サルーン | 1984年- | |
| ボルボ740( 744)2.3 | 2316 | 96 | サルーン | 1984年- | |
| ボルボ740( 744)2.3 | 2316 | 86 | サルーン | 1986年- | |
| ボルボ740( 744)2.3 | 2316 | 95 | サルーン | 1983年- | |
| ボルボ740( 744)2.3 | 2316 | 82 | サルーン | 1984年- | |
| ボルボ740( 744)2.3ターボ | 2316 | 115 | サルーン | 1986年- | |
| ボルボ740( 744)2.3ターボ | 2316 | 134 | サルーン | 1985年- | |
| ボルボ740( 744)2.4ディーゼル | 2383 | 60 | サルーン | 1984年- | |
| ボルボ740( 744)2.4td | 2383 | 83 | サルーン | 1984年- | |
| ボルボ740( 744)2.4td | 2383 | 80 | サルーン | 1985年- | |
| ボルボ740( 744)2.4td | 2383 | 90 | サルーン | 1986年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.0 | 1986年 | 89 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.0 | 1986年 | 86 | 不動産 | 1987年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.3 | 2315 | 83 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.3 | 2316 | 84 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.3 | 2316 | 96 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.3 | 2316 | 82 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.3ターボ | 2316 | 115 | 不動産 | 1986年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.3ターボ | 2316 | 134 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.4ディーゼル | 2383 | 60 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.4interctd。 | 2383 | 90 | 不動産 | 1986年- | |
| ボルボコンビ740( 745)2.4ターボ- ディーゼル | 2383 | 80 | 不動産 | 1985年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.3ターボ( 704) | 2316 | 134 | サルーン | 1984年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.3ターボ( 704) | 2315 | 127 | サルーン | 1982年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.4d | 2383 | 60 | サルーン | 1982年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.4ターボディーゼル( 704) | 2383 | 80 | サルーン | 1987年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.4ターボディーゼル( 704) | 2383 | 82 | サルーン | 1982年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.8 | 2849 | 95 | サルーン | 1982年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.8( 704) | 2849 | 105 | サルーン | 1986年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.8( 704、 764) | 2849 | 115 | サルーン | 1981年- | |
| ボルボ760( 704、 764) 2.8( 764) | 2849 | 108 | サルーン | 1986年- | |
| ボルボコンビ760( 704、 765) 2.3ターボ | 2316 | 134 | 不動産 | 1984年- | |
| ボルボコンビ760( 704、 765) 2.4d | 2383 | 60 | 不動産 | 1982年- | |
| ボルボコンビ760( 704、 765) 2.8( 765) | 2849 | 105 | 不動産 | 1986年- | |
| ボルボコンビ760( 704、 765) 2.8( 765) | 2849 | 115 | 不動産 | 1986年- | |
| ボルボコンビ760( 704、 765) 2.8( 765) | 2849 | 95 | 不動産 | 1986年- | |
| ボルボ7802.9 | 2849 | 115 | クーペ | 1986年- | |
| ボルボ7802.9 | 2849 | 108 | クーペ | 1987年- | |
製品の写真:
会社情報:
莱州hengbang機械の共同。、 株式会社。 莱州に位置してい、 山東半島の。
合弁会社として企業、 我々はよく知られているを製造するためのドラムブレーキローターと1996年以来、。
を実装する厳密にiso/ts16949の認証、 我々は、 に特化と
広い範囲を提供し2600の品種のディスクローター、 主要モデルのほとんどをカバーし。
我々が作り出すことができると船以上3600万ユニットハイお客様に品質のディスクローター。
当社の製品は広くヨーロッパに輸出されてい、 北米、 中東、 アフリカ、 等。
誠意をこめて私達が協力すること。
パッキング:
