製品情報

包装

仕様

1.高品質シール漏れリアメイン2.車軸と車軸部品はカスタマイズ可能です3.1968年年に設立されました

トラックの車軸リアメインダッジリアアクスルシール漏れ1500後端アクスルハウジング

シール漏れリアメイン

 我々する能力を持っているデザインや車軸部品アクスル。 カスタマイズへようこそ。

シングル削減ドライビングql400アクスル( リアメインシール漏れ) は、 セルフ- 開発した軽量plarformヨーロッパの最新の製品に基づいて製品、 それの利点を持ってコンパクトな構造、 はるかに高い伝達効率と軽量化、 また、 それ高速道路輸送車両に適用することができ。

名: シングル削減ドライビングql400アクスル( リアメインシール漏れ) 
  
主な技術パラメータ
真ん中の車軸仕様13トントンと13リアアクスル
ペイロード( kg) 真ん中の車軸: 13000リアアクスル: 13000
最大出力トルク( n。 m) 真ん中の車軸: 40000リアアクスル: 40000
セルフ- 重量( kg) 真ん中の車軸: 860リアアクスル: 780
トラック( mm) 真ん中の車軸: 1820-1867リアアクスル: 1820-1867
スプリングピン距離( mm) の真ん中の車軸: 966-1040リアアクスル: 966-1040
選択された比真ん中の車軸: 3.25; 3.545; 3.909; 4.11; 4.444; 4.875; 5.286; 5.833; 6.33リアアクスル: 3.25; 3.545; 3.909; 4.11; 4.444; 4.875; 5.286; 5.833; 6.33
配布されcicularハブボルトの直径( mm) 真ん中の車軸: ・φ; 335/・φ; 285.75リアアクスル: ・φ; 335/・φ; 285.75
ブレーキスペック- 径( mm)* width( mm) 真ん中の車軸: ・φ; 400*200/・φ; 410*220リアアクスル: ・φ; 400*200/・φ; 410*220
真ん中の車軸に適したリム: 8.00-20/7.5-20リアアクスル: 8.00-20/7.5-20
真ん中の車軸に適したタイヤ: 11.00-20/10.00〜20リアアクスル: 11.00-20/10.00〜20
グランドに最小クリアランス( mm) 真ん中の車軸: 252( 11.00- 20) リアアクスル: 252( 11.00- 20)

トラックのフロントアクスルb。。。 

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