製品情報
タイプ: スパーク・プラグ | サイズ: スレッド: スレッドm14*1.25に到達: 9.5ミリメートル六角:: 19mmギャップ: 0.6mm | 車は作る: チェーンソー、 オートバイ、 小型ガソリンエンジンの |
原産地: 中国(本土) | 銘柄: Banqiu/rcr | モデル番号: bm6a |
セラミック: 間静水圧プレスセラミック | /oemodm: 出るらしいです |
包装
包装: 中立パッキング。 ブランドpaking。 顧客の要件として、。 |
仕様
>芝刈り機の部品> に乗ってペダルペダル部品> ブラシカッターの部品> チェーンは、 部品> エンジン/発電機部品
製品の説明
rcrbm6a用スパークプラグngkbpm7aとして小型ガソリン発電機l7t
仕様:
ねじ径 | M14*1.25 |
スレッドに到達 | 9.5ミリメートル |
六角サイズ | 19mm |
ギャップ | 0.6mm |
シェル材質 | 真珠のニッケル |
中央の電極 | 銅コア |
交換:
Banqiu/rcr | ngk | ボッシュ | チャンピオン | トーチ |
bm6a | bpm7a | ws8f | cj8y | k6rtc |
特徴:
1.マルチ- リブフラッシュオーバーがなくなり絶縁体。
2.95%純度アルミナ絶縁物、 偉大なメカニックと電子機能、 素晴らしい断熱。
3.ニッケルメッキハウジングは酸化や腐食を防ぎ、 熱圧着工程は絶対的な空気- タイトフィット。
4.導電性ガラスと内側のシールを保証しうまく伝導性と密封。
5.マルチ- 層ガスケットは強力な弾力性と信頼性のあるシールで。
6.銅芯電極に比べて非常危険な放熱を向上させ、 防止、、 エンジンのオーバー。
7.良い電気と熱伝導率、 長いスパークプラグの寿命
認証:
Wechat: xxbcfgq