製品情報
タイプ: 航空障害物表示燈 | 入力電圧(V): 9-220 | ランプ力(W): 8 |
ランプの光束(lm): 10 | ランプの明るい効率(lm/w): 20 | CRI (RA): 20 |
色温度(CCT): 暖かい白 | ビーム角(°): 4 | IPの評価: IP65 |
証明: セリウム | 色を出すこと: RGB | ランプボディ材料: アルミ合金 |
基礎タイプ: E14 | 光源: LED | 原産地: トルコ |
銘柄: wetra | モデル番号: Wa-310 | 電圧: 48ボルト |
強度: 高 | タイプ: シングル | 色: 白 |
証明書: ce | 重量: 2,8キロ | ip: 65 |
別館: 14 | 認証: ce | 視認範囲: キロ10 |
包装
包装: 各ボックス12を含むpcsデュアル/ツイン航空機の警告灯 |
仕様
導かれた二重航空機の警報灯は二重対の妨害のマーカーライト導かれた航空合図の光の導かれた障害を導いた
製品の説明
航空障害灯( 航空機の警告点灯)、 照明が設置されているデバイスですに高い構造として使用されていると衝突回避対策。 航空障害灯がより見やすくを作る構造を渡すには通常、 航空機や夜に使用、 それらが使用できるものの日中同様に。 航空障害灯のようにする必要があり十分な明るさであるためには、 マイルのために目に見える構造の周囲。
会社情報
私たちの共同Mpanyはイスタンブールに位置し/七面鳥と我々は、トルコにおけるマーケットリーダー市場。
ソーラーパワーledwetraダブル・二重の航空機の警告灯/航空障害灯
私たちの航空機警告灯/航空障害灯生産施設はイスタンブールに位置し、 輸出することができ、 我々はトルコのバルク量led航空機の警告灯。
-イスタンブールで行われた/七面鳥
-信頼性の高いledする集団のことはありませんがなくなり次第終了。 led航空機の警告灯wetraブランドが標準装備され航空障害灯がプロジェクトでのgsm事業者。
-140個のledが点灯し視認性を卸している10キロでも、 遠く離れてまぐらから超高層ビル。
-dc12、 dc24、 dc48ac220ボルトボルトの種類や航空機の警告灯の種類が用意されてい。
-7つの独立したledライトグループ。 それぞれが独立して点滅。
-エネルギー消費の航空障害灯はワット~7/hour。
のための理想- gsm/通信塔、 tv/ラジオ塔、 摩天楼、 橋梁、 高い建物、 マスト障害物、 タワークレーン、 テレビタワー、 電気鋼塔、 高電圧塔、 マリナーナビゲーション、 道路懐中電灯マークやその他の潜在的な航空交通への障害物。
-マーキングするための航空障害灯タワー( テレコム、 gsm、 電子レンジ・tv)、 クレーン、 ホイスト、 煙突、 建物、 スポーツ競技場、 光のパイロン、 高電圧塔や他の潜在的に危険な航空交通への障害物で点灯または点滅する赤色セーフティライト。
-極度の明るさの特徴の航空障害灯からの視認性を可能にしマイル/キロ離れての航空機の警告灯/lamp。
-赤色点滅タイプは、 最も一般的なものが、 私達はさまざまな色を供給するそのようなオレンジ/white/blue/黄色など。
-太陽光発電の/の有無にかかわらずソーラーパネルタイプ、 ツイン・二重/double型、 シングルタイプが用意されてい
-高効率航空障害灯
-航空障害を持っている光長い明視距離範囲。
私たちのサービス
私たちが提供するプライベートラベルのサービス。
Led航空障害wetraライト( led航空機の警告灯)
航空障害灯( 航空機の警告点灯)、 照明が設置されているデバイスですに高い構造として使用されていると衝突回避対策。 航空障害灯がより見やすくを作る構造を渡すには通常、 航空機や夜に使用、 それらが使用できるものの日中同様に。 航空障害灯のようにする必要があり十分な明るさであるためには、 マイルのために目に見える構造の周囲。
国際民間航空機関( icao) の一つです的権威を持っている規制や基準について航空機の警告灯。 に起因する構造物の高さ、 数量や強度を変えることができ、 航空機警告灯。
空気を交通量は指数関数的に増加したあり、 使用の航空機の警告灯のいずれかmustやのようになっているほとんどのアプリケーションのために推薦状。 している自治体、 州や政府機関が持つかもしれないに関する規制要件の高い構造。 ので、、 高い構造をマーキングすると、 そしてそれらを作る航空機がもっと見えるように、 することができ、 法務デューティ位置に応じて。
icao規格や既存のアプリケーションを考えると、 赤い色の航空障害灯は、 widespreadly使用される。 また、 様々な色のオプションが利用可能そのような黄色、 オレンジ、 青、 緑、 白い色航空機の警告灯異なるアプリケーションのためのチェックインとチェックアウトすることができ。
一般的に、 の航空機の警告灯( 千枚通し) と光電池マイクロプロセッサシステムが含まれています。 ほとんどのケースで、 光電池は不十分な周囲の光を検出するために用いる、 はがし機警告灯が動作を開始( 点灯または点滅するモード)。
用途wetra航空機の警告灯led( 光- 発光ダイオード) 技術を可能長寿命- スパン( 100.000時間)、 高い光熱あたりの効率、 低電力消費、 低熱損失の航空機の警告灯wetraip65基準を満たしてい。 キャップをpolicarbonwetraの航空障害灯は防滴。
航空障害灯はとも名付けた航空機の警告灯閉塞マーキングライト、 マスト閉塞の光、 led航空障害灯。
太陽光発電の航空障害灯led
ledライトは太陽光発電の航空障害地域のために特に設計された電気へのアクセスを容易ではないが不可能なまたは。 ソーラー航空機の警告灯は完全なシステムが付属して認証取得太陽電池パネルce、 電池とブラケット。 インストールはとても簡単で、 メンテナンスが必要ありません。 ソーラー閉塞ライトとしてご利用いただけと理想的なシングルとデュアルタイプのあらゆる種類の塔と、 様々な色のオプションがあり。
技術仕様:
- Ledの量:140個。( annex14スタンダール)
- 視認性角度:Xplane=360・度;( 水平) yplane=45・度;( 垂直)( annex14スタンダール)
- 電力消費:ワット7~8/hour
- 継続的にソーラーユニットでの作業:フル充電で4日間
- Ipスタンダール:ip65
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