製品情報
| タイプ: エレベーター | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: 一般的な |
| モデル番号: 標準のconfig | 使用法: 観光エレベーター | ドライブの種類: AC, 油圧, 棚及びピニオン, ねじ |
| エレベーターのタイプ: 乗客エレベーター | コントローラシステム: vvvf | ドアの演算子: vvvf |
| 容量: 250kg-1600kg | 人: 3〜22人 | 総走行: 5-90m |
| 速度: 0.4m/s-2.5m/s | モーター: ギアレストラクションモーター | 材料: ヘアラインステンレス鋼 |
| 床: pvc | celling: スチールフレームとアクリルcelling |
包装
| 包装: 標準的な輸出梱包箱 |
仕様
1.販売観光リフトエレベータ。 2.を輸出したこと多くの国に。 3.良い品質と最高の価格。 4.お問い合わせ。
販売観光リフトエレベータ
標準関数
| vvvf駆動 | モータ回転数を得るために精密に調整することができスムーズな速度のカーブをリフト開始、 旅行とストップ音の快適性を獲得し、。 |
| vvvfドアの演算子 | モータ回転数精密に調整することができを得るためにもっと穏やかで敏感なドアマシンの起動/ストップ。 |
| 独立した実行している | することができ、 リフト呼び出しに応答しないアウター、 が、 唯一のコマンドに応答するように、 車の中の作用を介してスイッチ。 |
| ことなく通過自動停止 | 新車時は乗客で混み合ったり、 負荷プリセット値に近いです、 は、 車は自動的にパスする発信者で上陸するため走行効率最大値を保つ。 |
| 自動的にドアを調整開放時間 | ドア- オープン時間に応じて自動的に調整することができの違いを発信側またはランディング車の呼び出し。 |
| 再- オープンホール付コール | ドアにプロセスをシャット、 プレス再開されるホール付ドア呼び出しボタンを再開することができ。 |
| 戸閉エクスプレス | リフトを停止し、 ドアを開き、、 プレスのドア- シャットボタン、 その戸はすぐに閉じること。 |
| 車が停止やドアオープン | リフトを減速するとレベル、 が開きドアのみの後、 完全に停止しリフトに来る。 |
| レジスタコマンドを取り消す | もし間違ったコマンドボタンを押してください床車の中で、 二回連続同じボタンの押し付けを取り消すことができ、 登録されたコマンド。 |
| 直接駐車場 | それcompeletely基本原理と距離に合意なしクロールでレベリング。 それが大幅に効率走行を強化します。 |
| 照明画面保護 | ドアの中を開くとシャットダウンし期間、 赤外光が全体をカバーするために使用されるドアの高さは保護装置をプローブは、 ドアやオブジェクトの両方の乗客は。 |
| 指定ストップ | 開くことができません場合はリフトの中にドアを行先階のうちかの理由、、 リフトがドアを閉めると旅行次への指定された床。 |
| オーバーロードはストップを保持 | 新車時が過負荷、 ブザーリングと内にはエレベーターを停止します同じ階。 |
| 抗- ストール時間の保護 | リフトは動作を停止に起因する滑りやすいtactionワイヤーロープ。 |
| スタート保護制御 | いる場合はリフトが残ることはありませんドアゾーン指定した期間内に、 後にそれが開始される、 それは動作を停止させる。 |
| 検査の運用 | リフトを検査の運用に入り、 車の旅でランニングをインチング。 |
| 故障セルフ- 診断 | コントローラーは最新のトラブル62レコードを削除するよう、 復元するリフト操作トラブル。 |
| 繰り返し閉扉 | いる場合はリフトドアを閉めることができない一定に起因する障害物や干渉、 または、 リフトが再開される再- はドアを閉めて雑貨までが解消され。 |
| Up/上にダウンして- ランと最終制限保護 | デバイスが起動するから効果的に防止しリフトのトップに急増しノッキングまたはそれはとてもできない時には下の制御。 の結果、 それがより安全で信頼性リフト旅行。 |
| ダウン上- 速度保護 | リフトをより1.2倍高く浮き沈みは定格速度、 このデバイスは自動的に切断され制御本管、 モータを停止を停止するように実行されているダウン持ち上げる以上での- スピード。 リフトダウンし続けている場合は、 以上での- スピード、 であり、 速度は1.4倍定格速度、 安全トングリフト行為を強制的に停止するために、 安全性を確保する。 |
| 上に上向きに- 速度保護装置 | リフトをupsより1.2倍高く定格速度、 デバイスは自動的に減速またはリフトを制動。 |
| マイクロ- タッチボタンのための車の呼び出しとホールの呼び出し | な小説マイクロ- タッチパネル用のオペボタンが使用され、 車の中やコマンドボタンランディングを呼び出すボタン。 |
| 床と方向指示器の内部の車 | 車リフトをフロアの場所を示してい進行方向と電流。 |
| ホール床および方向インジケータ | ランディングを示していリフト床の位置を進行方向と電流。 |
| 救急車の照明 | 救急車の照明自動的に一度活性化電源障害。 |
| インチングを実行している | リフトを緊急電動操作に入り、 車の旅を低速でランニングインチング。 |
| five方法インターコム | 車の真っ只中にあって通信、 カートップ、 エレベーター機械室や救助を通って室内デューティウォーキー- トーキー。 |
| ベル | 緊急状態で、 ベル場合上記のボタンが連続的に押された車の操作、 eletricベルにあるリング車の上。 |
| 火災リターン | キースイッチで起動した場合または主脚のモニター画面、 すべての召し解除されます。 リフトを直接かつ直ちにのドライブには、 指定された救助着陸と自動的にドアを開き、。 |
| 車のライト自動シャット- オフ | が存在しない場合、 発信側またはコマンド信号定められた時間内に、 車ファンや照明が自動的にするために閉鎖されてエネルギーを節約する。 |
| リターンロック | リフトを主要な上陸に呼び出すことができ( を終えた後サービス) キーを介してスイッチと自動的にサービスが存在します。 |
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