製品情報
| タイプ: ジェットA-1 | 密度: -0.7750.840kg/m315°c@ | フラッシュポイント: 38°c |
| 氷点: -47°c | 原産地: ネザーランド | 銘柄: ジェットa1シェル |
包装
| 包装: 209リットルドラム缶 |
仕様
ジェットa-1は、 航空燃料のケロシングレードの中で最も適したタービン- エンジンを搭載した航空機;
ジェットa-1は、 航空燃料のケロシングレードの中で最も適したタービン- エンジンを搭載した航空機; それは、 最も一般的な世界的に利用可能ジェット燃料グレードを除く( 米国どこジェット機は主に使用)。 ジェットa-1は主要空港で供給を介して煽ってジョイントシステム、 燃料はによって指定された航空燃料のための品質要件共同で運営してシステム( afqrjos) 煽ってジョイントシステムチェックリスト。 二つの主要なジェット燃料仕様・ndashする; astmスタンとdefd165591-91( natoコードf- 35)。 定義により、 任意の製品会議要件についても、 チェックリストのいずれかを満たすdefスタンまたはastm仕様。。
ジェットa-1で使用することができ航空機用ガスタービンエンジン、 補助動力ユニット( エイプス)、とエアロ- 派生地面/海洋ベースのタービンエンジン、 ているためエンジン製造者は、 承認された燃料のこのグレード。ジェットa-1小を使用することもでき、 一般の民間航空機ディーゼルを装備(圧縮点火) エンジンに特別に設計された航空機用の。 ジェットa-1は一般の民間航空機には適していませんスパーク点火エンジンを装備。
- 航空燃料のための品質要件共同で運営してシステム( afqrjos)
- ジョイント煽ってシステムチェックリスト
- Astmd1655( グレードジェットa- 1)
- defs日焼け91-91
- 209リットルドラム缶
