製品情報
タイプ: 航空障害物表示燈 | 入力電圧(V): 220 | ランプ力(W): 8 |
ランプの光束(lm): 800000 | 色温度(CCT): 暖かい白 | ビーム角(°): 45 |
IPの評価: IP65 | 証明: セリウム, LVD | 色を出すこと: 赤い |
ランプボディ材料: アルミ合金 | 基礎タイプ: 他 | 光源: LED |
原産地: トルコ | 銘柄: wetra | モデル番号: WROL21 |
航空ライト: 障害物表示燈 | 色: 赤いオレンジ青い白等 | 量: 二重バックアップ双生児等を選抜しなさい |
適用分野: telecommunicaton TV無線gsm | 証明書: セリウム | 重量: 920グラム |
包装
包装: 各漫画は4つのPCの太陽動力を与えられた航空障害物表示燈が含まれている |
仕様
太陽航空障害物表示燈の太陽航空機の警報灯は太陽電池パネルの導かれた障害ライトが付いている障害物表示燈を導いた
私達の会社はテレコミュニケーションタワー、ラジオ/TVタワー、高層建築、高い建物のための航空機の警報灯を製造し、輸出する
私達の設備はイスタンブール、トルコにあり、私達は航空機の警報灯のバルク量を輸出してもいい
-トルコで作られて
-信頼できる導かれたライト
-可視性範囲: 140はライトを導いた可視性10のkmの提供する
- DC12、DC24のDC48ボルトのタイプおよびAC 220ボルトによって導かれる航空機は警報灯利用できる
- 7つの独立した導かれた軽いグループ。 各航空機の警報灯は独自に点滅する
-低い電力消費(~7ワットか時間)
-セリウムは航空障害物表示燈を証明した
- IP 65の航空障害物表示燈
-適用分野はある; gsmの基地局タワー、高層ビル、高い構造、クレーン、テレコミュニケーションタワー、TVおよび無線タワー…
航空障害物表示燈(航空機の警報灯)は高い構造に取付けられ、衝突回避の手段として使用される照明装置である。 航空障害物表示燈はまた日中使用することができるが、構造を航空機を渡すことにより目に見えるようにし、通常夜に使用される。 航空障害物表示燈は構造のまわりでマイルのために目に見えるため十分な明るさである必要がある
国際民間航空機関(ICAO)は航空機の警報灯についての規則そして標準がある指導的な権威の1つである。 航空機の警報灯の構造、量および強度の高さが原因で変わることができる
航空交通は指数関数的に増加し、航空機の警報灯の使用は絶対必要どちらかまたはほとんどの適用のための推薦になった。 自治体、状態および政府に高い構造の条件に関する規則があるかもしれない。 従って、高い構造に印を付け、航空機により目に見えるようにして、位置に従って法律上の義務である場合もある
ICAOの標準および既存のアプリケーションを考慮して、赤い色の航空障害物表示燈はwidespreadly使用される。 またさまざまな色の選択は警報灯が異なった適用のためにprefferedできる黄色、オレンジ、青、緑、白い色の航空機のような利用できる
通常、航空機の警報灯(突きぎり)システムはマイクロプロセッサおよびフォトセルを含んでいる。 ほとんどの場合、フォトセルが不十分な包囲されたライトを検出するのに使用され航空機の警報灯は働き始める(着実にまたは点滅モード)。
Wetraの航空機の警報灯は長い寿命(100.000時間)を可能にするLED (発光ダイオード)の技術、熱効率、低い電力消費、警報灯がIP 65の標準に合う損失のWetraの低熱航空機ごとの高いライトを使用する。 Wetraの航空障害物表示燈のpolicarbonの帽子はsplashproof.である
空港
ハイウェー
テレコミュニケーションはそびえている
携帯電話/Gsmの基地局はそびえている
TV/無線タワー
高層建築/高い建物
風力
クレーン
煙突
電気の送電線
山/丘/頂上
橋
産業設備
大きい次元のmachineries