製品情報

包装

仕様

3%の気団のメートル1の) accurancyはOE、3) ISO/TS16949証明書とOEのパート２)輸入の調節可能な裸の破片と同じを比較する

気流のメートル

1) OEの技術に最もよく物質的な類似した、HFM5 tech.
2) OEへのAccurancyの高いcompanre
3) ISO/TS16949証明の承認

多くの気流センサー
項目NO.: DC-AFS148
RefのNO:

22680-AA310

OEM NO.:

日産22680-AA310
ジャガー2W93 12B579AC/LNE1620CB
マツダL3K913215
トヨタ22204-46020    

適用のための:

SUBARUの森林官(SF)は2.0 SターボEJ20 1994 125 170オフロード車98/06 - 01/04を閉めた
SUBARUの森林官(SG)は2.0 SターボEJ20 1994 130 177は閉めたオフロード車02/09の-/  

私達の気流のメートル主要な技術的な変数:

仕事の電圧: 14V DC
電流: ≤350mA
出力電圧: 0~5v
正確さ: ≤3%
応答時間: ≤15ms                
適用温度: -40°C~+125°C

パッケージ: 1pcs/box 50boxes/carton

私達の利点:

1)熱フィルムセンサーの頭部: それは独自にプラチナ、材料によって開発される私達の会社である

保障するために電子スラリーのアメリカの有名な製造業者から取られる、

プロダクトによい温度の調査がある。 (温度係数: 3850ppm; そして応答時間

≤15msは)パテントを適用することを持っている

2)アルミニウム製陶術の基質(96% AL2O3): 高い比誘電率の基質を使っておよびよい

伝導性温度の性能、回路が高で安定性を行うことを確認するため

低温の国家。 エポキシ板(低価格)の使用を用いる概要の工場、しかし上昇温暖気流

性能は非常によくない。
3)主要なサーキットボード: 厚いフィルムの雑種の集積回路の技術を使用した、

国際的な区域の先進国で一般的であるかどれが、thick-film

より高い抵抗の正確さ(≤3%)およびより小さい温度係数(より少しの抵抗器

100ppmより)。

新技術項目: センサーのヘッド技術および材料は元と同じ、またアナログ電圧を調節するのにソフトウェアを使用する

お取引の流れ→ (詳細を確認こちらをクリツク！)