製品情報
| 条件: 新しい | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: longlee |
| モデル番号: fd35 | タイプ: 手動バンドパレット | 力Souce: ディーゼル機関 |
| 評価される積載量: 3500キロ | 最高。 持ち上がる高さ: 6m | Min.持ち上がる高さ: 3m |
| フォークの長さ: 1070ミリメートル | フォークの幅: 125ミリメートル | 全体寸法: 1070*125*45mm |
| 証明: iso | 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | パワータイプ:: ディーゼル |
| 車両重量:: 4850kg | 寸法:: 2700*1230*2110mm | 納期:: 22から25日 |
| パッキング:: nuding |
包装
| 包装: nudingパッキング |
日産が限定されている、 3.5トンディーゼルフォークリフトエンジン
| 技術的なパラメータ | パラメータ名 | ユニット | fd35c | |
| 特徴 | パワータイプ | ディーゼル | ||
| 定格負荷 | キロ | 3500 | ||
| 荷重中心 | ミリメートル | 500 | ||
| 揚程 | ミリメートル | 3000 | ||
| 無料の持ち上がる高さ | ミリメートル | 145 | ||
| フォークサイズ | (l*w*t) | ミリメートル | 1070*125*45 | |
| マストチルト角 | フロント/rea | 6/12 | ||
| 最小半径チューリング | ミリメートル | 2430 | ||
| 最小直角チャネル幅スタッキング | ミリメートル | 4335 | ||
| 最小直角チャネル幅 | ミリメートル | 2235 | ||
| 最小半径チューリング | ミリメートル | 120 | ||
| オーバーヘッドガード高さ | ミリメートル | 2110 | ||
| フロントオーバーハング | ミリメートル | 475 | ||
| 性能 | 最大。 走行速度 | 全負荷 | 95km/h | 20 |
| 最大。 リフティング速度 | 全負荷 | 5m/s | 410/450 | |
| 最大。 トラクション | 全負荷 | kn | 18 | |
| 最大。 登坂力 | % | 20 | ||
| 寸法 | 全体の長さ | なしでフォーク | ミリメートル | 2700 |
| 全体の幅 | ミリメートル | 1230 | ||
| 最大。 フォークの持ち上がる高さ/重量( 負荷で背もたれ) | ミリメートル | 4265 | ||
| マストの高さ | ミリメートル | 2095 | ||
| シャーシ | タイヤ | フロント | ミリメートル | 28*9- 15- 12pr |
| リア | ミリメートル | 6.5-10-10pr | ||
| ホイールベース | ミリメートル | 1700 | ||
| 車輪踏面 | フロント/リア | ミリメートル | 1000/970 | |
| 車両重量 | 負荷なし | キロ | 4850 | |
| パワー | バッテリー | 電圧/容量 | 12/90 | |
| エンジン | モデル | xinchang495bpg | ||
| 定格電力 | Kw/r/p。 m | 40/2500 | ||
| 定格トルク | Nm/r。 p。 m | 162/1800 | ||
| Bore*stroke | ミリメートル | 90*105 | ||
| シリンダーamout | 4 | |||
| 変位 | l | 2.82 | ||
| 燃料タンクの容積 | l | 70 | ||
| フロントギア/バック | ||||
| 使用圧力 | mpa | 17.5 |
