製品情報
| 条件: 新しい | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: longlee |
| モデル番号: fd35 | タイプ: 手動バンドパレット | 力Souce: ディーゼル機関 |
| 評価される積載量: 3500キロ | 最高。 持ち上がる高さ: 6m | Min.持ち上がる高さ: 3m |
| フォークの長さ: 1070ミリメートル | フォークの幅: 125ミリメートル | 全体寸法: 1070*125*45mm |
| 証明: iso | 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | パッキング:: ヌードパック |
| 車両重量:: 4850kg | 寸法:: 2700*1230*2110mm | 配達:: 25日 |
| Oemサービス:: を受け入れる |
包装
| 包装: nuding |
いすゞエンジンフォークリフト3.5トン中国製
詳細について3.5トンいすゞエンジンフォークリフト中国から
| 技術的なパラメータ | パラメータ名 | ユニット | fd35c | |
| 特徴 | パワータイプ | ディーゼル | ||
| 定格負荷 | キロ | 3500 | ||
| 荷重中心 | ミリメートル | 500 | ||
| 揚程 | ミリメートル | 3000 | ||
| 無料の持ち上がる高さ | ミリメートル | 145 | ||
| フォークサイズ | (l*w*t) | ミリメートル | 1070*125*45 | |
| マストチルト角 | フロント/rea | 6/12 | ||
| 最小半径チューリング | ミリメートル | 2430 | ||
| 最小直角チャネル幅スタッキング | ミリメートル | 4335 | ||
| 最小直角チャネル幅 | ミリメートル | 2235 | ||
| 最小半径チューリング | ミリメートル | 120 | ||
| オーバーヘッドガード高さ | ミリメートル | 2110 | ||
| フロントオーバーハング | ミリメートル | 475 | ||
| 性能 | 最大。 走行速度 | 全負荷 | 95km/h | 20 |
| 最大。 リフティング速度 | 全負荷 | 5m/s | 410/450 | |
| 最大。 トラクション | 全負荷 | kn | 18 | |
| 最大。 登坂力 | % | 20 | ||
| 寸法 | 全体の長さ | なしでフォーク | ミリメートル | 2700 |
| 全体の幅 | ミリメートル | 1230 | ||
| 最大。 フォークの持ち上がる高さ/重量( 負荷で背もたれ) | ミリメートル | 4265 | ||
| マストの高さ | ミリメートル | 2095 | ||
| シャーシ | タイヤ | フロント | ミリメートル | 28*9- 15- 12pr |
| リア | ミリメートル | 6.5-10-10pr | ||
| ホイールベース | ミリメートル | 1700 | ||
| 車輪踏面 | フロント/リア | ミリメートル | 1000/970 | |
| 車両重量 | 負荷なし | キロ | 4850 | |
| パワー | バッテリー | 電圧/容量 | V/ah | 12/90 |
| エンジン | モデル | xinchang495bpg | ||
| 定格電力 | Kw/r/p。 m | 40/2500 | ||
| 定格トルク | Nm/r。 p。 m | 162/1800 | ||
| Bore*stroke | ミリメートル | 90*105 | ||
| シリンダーamout | 4 | |||
| 変位 | l | 2.82 | ||
| 燃料タンクの容積 | l | 70 | ||
| フロントギア/バック | ||||
| 使用圧力 | mpa | 17.5 |
Longlee3.5トンいすゞエンジンフォークリフト
我々は新しいブランドlongleeフォークリフトサプライヤー中国から経験8年で、 輸出とagentingフォークリフト。 それはスタート- アップのための市場を輸出したlonglee開くためにこの数年間に。 そんなにカウントを取るので、 我々の品質と価格。
我々は自信を持って高品質を提供するであろうことを我々は競争力のある価格でフォークリフト。
が今迄、私たちは次のシリーズフォークリフトトラック
1- 1-10tonディーゼルフォークリフト、
2- 1〜3トン電動フォークリフト、
3- 3- ホイール電動フォークリフト、
4- 2-3.5tonのlpgフォークリフト、
5- 電動スタッカー、 電動パレットトラックと電気牽引トラクター。
