製品情報
| 条件: 新しい | 力のタイプ: ディーゼル | 原産地: 中国(本土) |
| 銘柄: realtop | モデル番号: Hbt50.10.93rsc | 力(W): 93 |
| 重量: 5000キロ | 次元(L*W*H): 5.8*1.9_2.2m | 証明: sgs |
| 保証: 12ヶ月 | 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 我々でのエージェントを持ってい: カラチ、 paksitan |
| 私たちはでディーラー: トルクメニスタン |
包装
| 包装: ヌードパッキング。 |
仕様
このrealtopセメントトレーラーコンクリートポンプを伝えることができで垂直になるように高さや180mエンジンはカミンズ、 川崎ポンプは。
トレーラーコンクリートポンプはこのrealtopとも呼ばれるセメントポンプ。 以下にその詳細に参照してください。
1.技術的なパラメータ
技術的なパラメータ | ユニット | Hbt50.10。93b2r |
最大。 理論値。 具体的な出力 | (m・sup3;/h) | 60 |
具体的な圧力 | (mpa) | 13 |
理論値。 最大。 水平配送距離 | (m) | 750 |
理論値。 最大。 垂直配達距離 | (m) | 180 |
メインポンプ | 日本川崎 | |
シリンダー直径/ロッドd・回; ストローク | (mm) | ・φ; 125/80・回; 1000 |
コンクリートシリンダーボア・回; ストローク | (mm) | ・φ; 200・回; 1200 |
ディーゼルエンジンのパワー | (キロワット) | カミンズ キロワット93 |
定格回転速度 | (r/m) | 2200 |
ホッパー容量 | (l) | 660 |
高さホッパー | (mm) | 1400 |
オイルタンク容量 | (l) | 500 |
油圧回路形式 | 開かれた- 回路 | |
配信バルブスタイル | S- バルブ付き | |
最大。 粒径 | (mm) | 小石: 50砕石: 40 |
次元アウト | (mm) | 5800・回;1900・回; 2250 |
総重量 | (kg) | 4800 |
2.納期:
中- 3営業を受け取った日後30％沈殿物。
3.特性:
3.1。主油圧ポンプが日本のカワサキ製品、 すべての逆転弁、 全ての油圧ホースやカプラーは輸入製品。 ディーゼルエンジンは、 製品のアメリカカミンズ、 チャインのライセンスで作られた、 東風カミンズと呼ばれている私たち。
3.2。 逆転制御は電気- 油圧タイプ。 電気部品は、 plcによって制御され、 信頼性のある、 より正確で小さな衝撃。
3.3。 反特別に設計された専修ldquo; s& rdquo; バルブはホッパー壁によって受信されに、 寿命を保証しのゴーグルプレートと切削リング。
3.4。 信頼性の高いマスターオイルシリンダーとコンクリートシリンダーが正常に動作させるには、 少なくとも30、 000m3。
3.5。 主要な電気要素は輸入元シュナイダー、 オムロン、 ジーメンス、 lg、 等。
3.6。 開ループ、 油圧システムのために冷却された空気は油の温度を保つ下記60・度; cを確保するようにシステムの安定性を。
3.7。 制御モード: 手動操作とワイヤーリモートコントロール
4.支払条件:
-T/t: 30％沈殿物、 70％出荷前のバランス
5.パッキング:
-ヌードパッキング
コンクリートポンプ1ユニットに入れることができ120フィートgpコンテナ
