製品情報
原産地: インド | 銘柄: goyum | モデル番号: Tp-165 |
条件: 新しい | 装置容量: 5月20日mt | 証明: セリウム |
提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため |
包装
包装: 要件ごとに |
仕様
1)ce/iso/bv/tuv2)非- 公害3)使わない化学物質4)45-50%オイルの出力
植物の特徴:
- 廃タイヤのリサイクル100%が達成される( 無廃棄後に残さプロセス)。
- 無化学成分は過程で使用される( 環境にやさしい)。
- 中およびプロセスの後に、 無土壌、 水や大気汚染が観察される。
- 最も費用- 効果的な廃タイヤのリサイクル世界における技術。
- 原料( 廃タイヤ) を提供するためには安価で簡単。 これらは、 によって- 製品のタイヤ生産。
- 各タイヤのリサイクルトンの10トンを維持しco2を主要な温室効果ガスは。
- このプロセスはすべてに適用するゴム系材料。
- 代替源を作成し、 システムを置き換えるためにエネルギーの石油製品や天然ガス。
- 私たちがお届けする植物の容量を持つ10トン/dayとその倍数。
出力後の材料プロセス:
- 熱分解は、 プロセスを治療するために、 ゴムと工業用プラスチック廃棄物。
- 熱分解が分解は有機化合物のない環境下で酸素ガスを生成することを、 オイル、 カーボンブラックと鉄鋼。
以下は、 出力端子の割合及び使用方法は、 最終製品。
1。 燃料油( 40〜45%)
主な油によって製造された製品の応用は当社のリサイクルされるオイル燃料全体で使用されている産業や商業目的のための。 のオイルが40%- 45%の量のタイヤのリサイクルスクラップ、 運ばれいるであろう、 ライセンスを取得したタンカートラック。
2。 カーボンブラック( 30〜35%) で
カーボンブラックは、 主力製品の熱分解技術によってリサイクル。 リサイクルされたカーボンブラックの量は30%- 35%( 種類に応じてのタイヤ) 総額のの廃タイヤをでリサイクルシステム。 カーボンブラックは原料として使用またはメイン成分で多くの産業やカーボンブラックの化学構造を強化してい、 持久力が長くなります、 機能を向上させ着色物質へ。
カーボンブラック熱分解によって生成されるアプリケーションは、 より経済的に比較して製造されたカーボンブラックにから主におり、 より効率的な石油価格として使用されるようににおける原料記載されている産業;
- 電気ケーブル外被
- コンベアバンド
- キャリアバンド
- ホースと玄関マット
- 黒のナイロン袋
- ゴム添加剤
- 自動車用スペアパーツ
- 熱絶縁
- 黒ゴム材料における着色剤
- プラスチックパイプ
- 工業用ゴム製品
- を消火
3。 鋼線( 10〜15%)
タイヤ鋼線と量が含まれている範囲である10%- の15%合計タイヤの重量。 すべての鋼に存在するタイヤを取り外すことができるリサイクル熱分解した後工程が完了する。 貴重なスチールワイヤが押され、 鉄鋼やスクラップディーラーに販売されてい。
4 ガス( 10〜12%)
- 非- 凝縮性ガス中に発生するリサイクルアプリケーションです;
- は、 より高い発熱量に比べて天然ガス
- 天然ガスやプロパンガスを交換することができ保存した場合、
- エネルギー資源として使用することができでガスバーナー、 熱分解システムにも使われていまし
生成されたガスの量、 システムでは15%- 12%の総額のリサイクルタイヤのスクラップを考慮すると10トンタイヤ/dayリサイクル能力。
プロジェクトの要件:
v のための20ton/日容量
- ø キロワット35電源要件
- ø 男のパワー
1) 技術的な- 1
2) マネージャー- 1
3) ワーカー- 6- 8
- ø 必要な土地2000平方。 メーター
- ø 構成されている小屋2000平方。 足
- ø 必要な水2000リター/day
保証期間:我々は1を与える製造上の欠陥のために年間の保証。