製品情報
条件: 新しい | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: longlee |
モデル番号: fd70 | タイプ: 動力を与えられたバンドパレット | 力Souce: ディーゼル機関 |
評価される積載量: 7000キロ | 最高。 持ち上がる高さ: 6m | Min.持ち上がる高さ: 3m |
フォークの長さ: 1220ミリメートル | フォークの幅: 150mm | 全体寸法: 1220*150*70mm |
証明: :2000 | 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 寸法( l*w*h):: 3550*2235*2460mm |
包装
包装: nudingパッキング |
1.5ton-10tonディーゼルエンジントラックフォークリフト
技術的なパラメータ | パラメータ名 | ユニット | fd70 | |
特徴 | パワータイプ | ディーゼル | ||
定格負荷 | キロ | 7000 | ||
荷重中心 | ミリメートル | 600 | ||
揚程 | ミリメートル | 3000 | ||
無料の持ち上がる高さ | ミリメートル | 218 | ||
フォークサイズ | (l*w*t) | ミリメートル | 1220*150*70 | |
マストチルト角 | フロント/rea | 6/12 | ||
最小半径チューリング | ミリメートル | 3370 | ||
最小直角チャネル幅スタッキング | ミリメートル | 3040 | ||
最小直角チャネル幅 | ミリメートル | 200 | ||
最小半径チューリング | ミリメートル | 3370 | ||
オーバーヘッドガード高さ | ミリメートル | 2460 | ||
フロントオーバーハング | ミリメートル | 625 | ||
性能 | 最大。 走行速度 | 全負荷 | 95km/h | 26 |
最大。 リフティング速度 | 全負荷 | 5m/s | 370 | |
最大。 トラクション | 全負荷 | kn | 51.4/21.2 | |
最大。 登坂力 | % | 20 | ||
寸法 | 全体の長さ | なしでフォーク | ミリメートル | 3550 |
全体の幅 | ミリメートル | 2235 | ||
最大。 フォークの持ち上がる高さ/重量( 負荷で背もたれ) | ミリメートル | 4417 | ||
マストの高さ | ミリメートル | 2500 | ||
シャーシ | タイヤ | フロント | ミリメートル | 8.25から15-14pr |
リア | ミリメートル | 8.25から15-14pr | ||
ホイールベース | ミリメートル | 2250 | ||
車輪踏面 | フロント/リア | ミリメートル | 1470/1700 | |
車両重量 | 負荷なし | キロ | 9340 | |
パワー | バッテリー | 電圧/容量 | (12/90)* 2 | |
エンジン | モデル | cy6102b | ||
定格電力 | Kw/r/p。 m | 81/2500 | ||
定格トルク | Nm/r。 p。 m | 353/1700 | ||
Bore*stroke | ミリメートル | 102*118 | ||
シリンダーamout | 6 | |||
変位 | l | 5.785 | ||
燃料タンクの容積 | l | 140 | ||
フロントギア/バック | 2/2 | |||
使用圧力 | mpa | 20 |
特徴:
1.容易な操作、 信頼性の高いギアボックス、 環境にやさしい
2.高性能電子制御装置
3.科学的な人間工学に基づいたデザイン、 快適性を確保し運転の
4.エネルギー- 省エネ油圧システム減少し、 燃料消費量
5.他励モータ低消費電力·コストでと低ノイズ
6.特別広い- 視野マストデザインefficiが向上しますのencyと安全性