製品情報

包装

仕様

1.yamaha用セグメントスプロケット、 ホンダ、 スズキ、 川崎2.はoemサービスを提供した3.1000個低いmoq、 4.工場直接

標準セグメントcgl12538トン用スプロケットヤマハテクニカル指標

モデル: cgl125

歯数: 38トン

外径: d& oslash; 66.60mm

中央の穴: d& oslash; 17.8mm

根径: d1& oslash; 52.57mm

歯厚: 7mm

ネジ穴: m6*2*& oslash; 34ミリメートル

スプライン: z6- 4*20mm

材料: 20crmnti

硬度: hrc58-64

ピッチ: p12.7mm

ローラー径: dr8.51mm

アダプティブチェーン番号iso: 08b

私達が供給するセグメントスプロケットオートバイatvモデルとその他の部分、 良い品質で、 低価格と最高のサービス。

セグメントスプロケット

スプロケット性能( 摩耗に対して高い抵抗性、 静粛)

スプロケットがアクティブに分けるスプロケットとスプロケットを駆動する。 イニシアティブはスプロケットがエンジンに取り付けられて出力軸の形でスプライン、 最後にマウントされてい従動輪ホイールオートバイのドライブ、 とパワーを、 駆動輪チェーンを介して。 一般的に言えば、 イニシアティブはチェーンホイールよりも小さくなってスプロケットを駆動する減速を果たすことができると増加ツイスト効果。

私たちのスプロケットで作られていた品質の炭素構造用鋼、 精密ホブ盤、 その寸法や加工精度が同定された技術によって監督部門とを完全に満たしgb/t1243-1997標準。 使用される熱処理は浸炭によって、 強さを確認するだけでなく、 耐摩耗性を向上させるだけでなく、。 外面はために亜鉛メッキする抗- 錆外観。 年間のことを証明した練習走行距離以上だった15000キロですが蓄積された製品。

お客さまのために、 より良い理解、 ここで私よりいくつかを表示次のような絵:

当社は設計することができ、 開発する、 の食材や貿易を含むのオートバイのチェーンホイール、 駆動チェーン、 ショックアブソーバ、 ブレーキシュー、 ライト、 ポンプと他のすべてのオートバイの部品。

私たちは心から両方を歓迎し国内および海外の顧客を尋ねると順序。 我々はあなたを提供する最高品質、 誠実なサービス、 と働くことを楽しみにしてあなたとのより良い未来のために。

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