製品情報
条件: 新しい | タイプ: 貨物自動車のトラック | 燃料: ディーゼル |
ギヤボックス: 手動 | 作られる: 中国 | ステアリング: 左 |
ドライブ: AWD | 銘柄: Shacman | 原産地: 中国(本土) |
モデル: 貨物自動車のトラック | 年: 2012年 | エンジン: WEICHAI |
変速機: より完全/速い | 車軸: 人の技術 | クラッチ: 430のダイヤフラムのタイプ |
ステアリング: ZFの技術 |
仕様
1.Shacman 4x4の貨物トラック2.Europeanの技術WEICHAIエンジン3.Militaryのシャーシ4.MANの設計プラットホーム5.Fullerの変速機
トラクターのトラック | ドライブの種類: 人の設計プラットホームに基づく4x4 | |||
小屋 | 空気懸濁液の人F3000のタクシー、眠る人は、油圧衝撃調節可能な座席、暖かい空冷方式を吸収する、 | |||
安全ベルト、調節可能なステアリング、sunroof、太陽の帽子、バンパー | ||||
エンジン | ディーゼルは、直接注入、ライン、ターボ満たすラジエーターの6シリンダーを4かき立てる | |||
モデル: | WP10.336 | 人EVBの技術のヨーロッパの技術WEICHAI | ||
| MAXの馬力: | 336HP/247KW | ||
| 変位(L): | 9.726liter | ||
| 最高のトルク: | 1500NM@1200~1600 | ||
| 退屈させるか、またはかき立てなさい: | 126mm/130mm | ||
| 燃料消費料量: | 197g /kwh | ||
ギヤボックス |
| 応用アメリカの技術 | ||
| モデル: | 速い9JSD180 | ||
| 速度: | 9speedの1reverse最高のトルク: 1800NM | ||
車軸(前部か後部) -軍の車軸 | ||||
フロント・アクスル | 7.5ton人の技術の非運転のステアリング車軸 | |||
タンデム | 13ton STR技術の倍の減少、ハブのredactorの動軸、 | |||
(動軸) | 車輪の差動ロック | |||
クラッチ | D430ダイヤフラムのタイプ、単一の乾燥した摩擦ディスク、油圧後押し | |||
ブレーキ | 常用ブレーキ: 二重回路の空気ブレーキ | |||
| ハンドブレーキ: ばね力のドラム・ブレーキ | |||
| エンジンブレーキ: エンジンの排気ブレーキ(EVB) | |||
ステアリング | ZFの技術、運転者は左側に坐る | |||
電気装置 | ||||
| 操作電圧: | 基づいている24Vnegative | ||
| 始動機: | 24V、5.4KW | ||
| 交流発電機 | 28V、758W | ||
| 電池の電圧 | 12V/135Ahのシガーのライター | ||
フレーム | 850mm (幅) -可変的なセクションは堅い道路状況としてなされたフレームを増強した | |||
タイヤ | 車輪が付いている6+1予備のタイヤ | |||
| 12.00R-20 | |||
懸垂装置: リーフ・スプリングタイプ | ||||
| 前部か後部 | 9/9+6 | ||
全体寸法(mm): 8525x25003550 (長さXの幅Xの高さ) | ||||
ホイールベース | 4400mm | |||
トラック: |
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| 前部か後部 | 2072/1800 | ||
| アプローチまたは出発の角度 | 28/16 | ||
| /Rearの前部突出部分 | 1525/2600 | ||
| 最高速度 | 92km/h | ||
車両総量: | 9440kg | ディーゼルタンク | 400L |