製品情報
タイプ: ブレーキライニング | 材料: 炭素繊維など | 証明: Iso/ts16949: 2009 |
サイズ: 220*177*17.0/11.8 | 車は作る: メルセデス- ベンツ、 男、 steyr | OE NO。: wva19488 |
原産地: 中国(本土) | 銘柄: 華泰 | モデル番号: メルセデス- ベンツ、 男、 steyr |
色: 黒・あなた次第 | タイプ: ブレーキライニング | 価格言葉: T/t |
耐用年数: 60000KMS保証 | 汚染- 無料: 無石綿、 は重金属 | ノイズ: どれも |
ほこり: どれも | 摩擦係数: 安定した | 制動性能: 優れた |
h。 s。 コード: 87083010 |
包装
包装: 1)ごとに3セットカートン2)20 コンテナ: 1000ctns |
仕様
1.me-tatial最新世代: 炭素繊維2.サプライヤー中国のミニ用アーム工業3.正確な寸法
wvaコード | 幅 | 私Nner- 弧 | 厚さ | 厚さ2 | 穴 |
19488 | 220 | 177 | 17.0 | 11.8 | 8 |
1.仕様
タイプ | ブレーキライニング |
材料 | 炭素繊維 |
アスベスト | なし |
認証 | Iso/ts16949: 2009 |
色 | 黒またはあなた次第 |
アスベスト | どれも |
ノイズ | どれも |
guarentee | 60、 000kms |
パッキング | Carton package |
fob価格 | Usd2〜4.5/pc |
moq | 100セット |
納期 | 注文確認後30日 |
中国で開始
カーボンコンポジット- 繊維に使用される材料華泰ブレーキライニング
に、 駆動力を向上させる技術革新の工業用、 のアプリケーションは、 ガーゼを炭素繊維tweightと摩擦性能の高い素材がtrueになった。 これからは、 伝統的なルールがに壊しをかえて認知のブレーキライニング、 しかも、 の突破口は炭素繊維材料の新しい式になり、 高い耐摩耗性とブレーキライニングの軽量化は、 可能な限り。 したがっての融合は、 完璧なパフォーマンスと長寿の人生が今から真。
華泰ブレーキライニングがあなたにもたらすだけでなく、 単一の性能指標、 の革命はなく、 伝統的な摩擦材製剤。
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