製品情報
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: yiwo | モデル番号: トラックのブリッジ |
| タイプ: 後車軸 |
包装
| 包装: に従って、 顧客の要件錆- プルーフ治療とカートン保護スチールパレット |
仕様
中国トラックの真ん中とリアのブリッジ1.高品質2.トラックのブリッジと橋の部分はカスタマイズ可能です
中国トラックの真ん中とリアのブリッジ
我々する能力を持っているデザインや車軸部品アクスル。 カスタマイズへようこそ。
1.シリンダーを後ろの車軸が垂直に配置されてチェックを解決するためのブレーキチャンバの衝突。
2.カムシャフトをサポートパターンの真ん中、 後ろの車軸用途地球儀揺動軸受になるようにブレーキがあるであろうフィギュアや信頼性を排除する場合にブロックしているリターンブレーキカムシャフト。
3,ピボットブラケットインナーベアリングサイズが拡大されdiaから95( 道路車両アクスル) に骨折を避けdia105曲げ。
4.内側軸受ブッシュが変更されたからに306217819e道路車両の、 を大幅に向上させ、 負荷と有用な時間。 |
主な技術parmeters
| アイテム |
真ん中の車軸
パラメータ |
リアアクスル
パラメータ | | ペイロード( kg) | 13000 | 13000 | | トラック( mm) | 1800-1860 | 1800-1860 | | スプリングピン距離( mm) | 966-1035 | 966-1035 | | 選択された比 | 4.444; 4.875;
5.286; 5.833; 6.33 | 4.444; 4.875;
5.286; 5.833; 6.33 | | 円形の配布されハブボルトの直径( mm) | 355径( 287.5) | 355径( 287.5) | | ブレーキスペック- 直径・回; 幅( mm) | 径400・回; 200 | 径400・回; 200 | | に適したリム | 7.5-20/8.00-20 | 7.5-20/8.00-20 | | 適切なタイヤ | 10.00〜20/11.00-20 | 10.00〜20/11.00-20 | | 最小groudするクリアランス( mm) | 252 | 290 | | 最大出力トルク( n。 m) | 40000 | 40000 |
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