製品情報
| 力: 110v/220v250w | 最大枠直径: 10- 24( 254- 610ミリメートル) | 最大の枠幅: 1.5"- 20( 38- 508ミリメートル) |
| 電源: Ac220v/110v50hz/60hz | 均衡速度: 6-9s | 最大ホイール幅: 155ポンド |
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: 信頼性の高い | モデル番号: Cb-580 |
| 色: 青 | 出荷重量: 325ポンド | ノイズ: <70デシベル |
| 使用周囲: 5°c- 40°c | サイクルタイム: 6-9s | 不均衡解像度: ±1g |
| リム径: 10- 24( 254- 610ミリメートル) | リム幅: 1.5"- 20( 38- 508ミリメートル) | 最大。 ホイールの重量: 155ポンド |
| 電源/モータ電源: 110v/220v250w |
包装
| 包装: 元のパッキング |
仕様
ホイールバランサのスーツの異なるホイール構造オプションのホイール- 位置決め測定単位変換
新たに到着した高精度なcb-580オリジナルホイールバランサー
製品概要
ホイールバランサーcb-580は、 プロの、 商用グレードホイールバランシングマシン忙しいために自動車修理工場、 カーディーラー。 これでホイールバランサー、 3- データが入力されて手動で。動的なモードはスチールホイールのバランスをとるための重みでクリップを置くことによって、 内側と外側の両方にあり、 リムの。 で静的モードすべてのものに動的な同様に機能します車輪のバランスをとるモードを除いて外側に配置することにより、 重量のリム。Alu1-3モードホイールバランサーを許すcb-580に対応するために多様な構造aluの車輪を置くことによって、 スティックと/or重みでクリップの正しい位置に車輪、 ている重みでクリップを受け付けておりません、 片側または両側。Alus1-2モードなりモードを使用する場合は、 最も正確な重量でスティック4パラメータ入力することにより、。オートバイモード可能にするこのホイールバランサーバランスをとるためにオートバイのホイール。 車輪のための、 余分なアダプタを別途購入する必要がありバランサ。opt機能は最高の交配を最適化するために使用されるタイヤとホイールの不平衡値が大きいときに、 そしてあなたは、 ない置きたいと思うくらいの重量バランスをとるためにあなたのホイール。hid機能不平衡機能分割重みに後ろに配置されるスポーク。
特徴
- 静的/ダイナミックモード
- Alu/alus/オートバイモード
- セルフキャリブレーション
- グラムとオンス、 mmとインチコンバーチブル
- 合金能力
- opt機能
- アクセサリー:
- 標準キャリパーホイール
- 4- ピースコーンセット標準
- ナット規格速度
- 標準の重量プライヤー
- 標準保護フード
仕様
| 電源/モータ電源 | 110v/220v250w |
| 最大。 ホイールの重量 | 155ポンド |
| リム幅 | 1.5・プライム;- 20・プライム;( 38- 508ミリメートル) |
| リム径 | 10・プライム;- 24・プライム;( 254- 610ミリメートル) |
| 不均衡解像度 | ± 1g |
| サイクルタイム | 6-9s |
| 使用周囲 | 5・度; c- 40・度; c |
| ノイズ | <70デシベル |
| 出荷重量 | 325ポンド |
| 船積みの寸法 | 36& rdquo; ・回; 28& rdquo; ・回; 46& rdquo; |
