自動車ボディの衝突の修復システムtcr-401卸売 _ボディー修理設備_乗り物の設備_車・バイク_仕入れ

製品情報

包装: orginalパッケージ

自動車ボディの衝突の修復システムtcr-401卸売1.パラレルリフト2.地上に設置されている3.teatment散布

自動車ボディの衝突の修復システムtcr-401卸売

導入:

tcrの衝突の修復システムは、臨時に基づいた設計で最先端の技術、世界。それ機能の偉大な信頼性と容易な操作。別の車両モデルへの適応性に理想的ななっボディの修理のためのツール。

*特徴:*
-マルチ機能的なマシンが含まれますリフト及び自動シザースタイルの極薄の衝突の修復システム。
インテグラルプラットフォームフラット表面、作業の過程。
シングル引っ張っ塔independentwalking機構。
輸入された油圧要素を利用す、引っ張っ塔を装備を実現するために腕を切る多方向ストレッチ。
高い適用性ptpトヨタ車体ゲージの測定システム。
中央包括的な油圧制御ボックスは非常にメインフレームを操作すると便利。
二重オイルシリンダーリフティングシザーアーム、を動かす上にオートによりベンチ油圧垂直スタイル、それは、より便利。
動的負荷調節可能なスピード固定メインクランプ( 4セット) は、種類ごとに適合、輸入された国内車の位置決めとクランプ。
6個が装備されていを鍛造ステンレス鋼シートメタルツール。
ストレッチチェーンすべてstrengthrank高を装備。
世界同時車- ボディを確実にしますdatabseの提供の最新かつ最速車- ボディデータ。

特徴:

-マルチ機能的なマシンが含まれますリフト及び自動シザースタイルの極薄の衝突の修復システム。

インテグラルプラットフォームフラット表面、作業の過程。

シングル引っ張っ塔independentwalking機構。

輸入された油圧要素を利用す、引っ張っ塔を装備を実現するために腕を切る多方向ストレッチ。

高い適用性ptpトヨタ車体ゲージの測定システム。

中央包括的な油圧制御ボックスは非常にメインフレームを操作すると便利。

二重オイルシリンダーリフティングシザーアーム、を動かす上にオートによりベンチ油圧垂直スタイル、それは、より便利。

動的負荷調節可能なスピード固定メインクランプ( 4セット) は、種類ごとに適合、輸入された国内車の位置決めとクランプ。

6個が装備されていを鍛造ステンレス鋼シートメタルツール。

ストレッチチェーンすべてstrengthrank高を装備。

世界同時車- ボディを確実にしますdatabseの提供の最新かつ最速車- ボディデータ。