製品情報

力: 0.37キロワット	最大枠直径: 47"	最大の枠幅: 20"
電源: 110v/220v	均衡速度: 150rpmで( 車用)/100rpm( トラック用)	最大ホイール幅: キロ150
原産地: 中国(本土)	銘柄: coseng	モデル番号: c388g
色: 赤: 色: 青

包装

包装: 梱包サイズ: 115*83*128センチ出荷重量: キロ332

仕様

1.静的および動的な平衡プログラム。 2.alu1,alu2,alu3バランシングのためのプログラム・ほとんどの重量配分や組み合わせ。

1.静的および動的な平衡プログラム。
2.alu1,alu2,alu3バランシングのためのプログラム・ほとんどの重量配分や組み合わせ。

3.大型表示パネルデータを読み取ると簡単にアンバランス。

4.apwb( 自動空気圧ホイールブレーキシステム)。 アンバランスは車輪をロックしで正しいウェイトの位置。

5.平均9から16第二のサイクルタイム。

6.未満150rpmで速度のバランスを取る。

7.高度な頑丈な二重シリンダー空気圧リフト。

8.フランジとの完全なパッケージコーン用トラックや車。

9.40mmシャフト自動車やトラックのクイックチェンジ65ミリメートルシャフト。

10。 バランス精度。 オンス035/1グラム。

11.アンバランス10gのしきい値と50gトラック用自動車用。

12.簡単にアクセス別々に組み立てるマシンからの電子システム。

13。 hawekaを装備®ドイツから40mmクイックナット。

 

c388gヘビーデューティートラックのホイールバランサ	車の40mmシャフト、 トラック65ミリメートルシャフト
電気設備	110v/220v
製品のアプリケーション	のための最も乗客の車やトラックの車輪
最大。 タイヤ径容量	47"
最大。 タイヤ幅の容量	20"
リム径容量	10" 39-』
分。/max。 リム幅の容量	1.5』- 20"
最大。 ホイールの重量容量	キロ150
速度のバランスを取る	150rpmで( 自動車)/100rpm( トラック)
タイヤ/リムバランシングモード	ダイナミック、 静的、 alu1,alu2,alu3
サイクルタイム	9から1630秒( ホイールの重量に依存する)
データ入力	使いやすく、 読み取りデジタルキーパッドを持つ大規模なタッチで鮮やかなledディスプレイのインジケーター
キャリブレーション	半- 自動アシストのユーザとデータ入力
スピンタイプ	マニュアル
ブレーキタイプ	空気圧ブレーキシステム
フットブレーキ	自動ブレーキ
重量選択	オンス/gram
出荷重量	キロ332
出荷箱の寸法	115*83*128センチ