製品情報
条件: 使用される | 作りなさい: dohom | エンジン容量: 200ccの |
タイプ: ワゴン | 年: 2013年 | ステアリング: 左 |
燃料: ガスかガソリン | ギヤボックス: 自動 | ドライブ: AWD |
原産地: 中国(本土) | カーゴボックスサイズ: 1.6m-2.2m | エンジンタイプ: 空冷または水冷 |
色: 白 |
包装
包装: ckdskd |
仕様
販売のための使用される事故車1.最大積載1t2.電気泳動塗装3.実行可能なoem。
使用される事故車販売のための利点:
エンジン:低速、 ハイパワー、 大トルク。
リアアクスル: それは技術のものと同じよう車のリアアクスル、 非常に強く、 耐久性のある。
カーゴボックス:3.00ミリメートル冷たい- 延鋼板一つと- ステップ成形技術、 良い全体的なパフォーマンス、 バンピーサウンドを使用して実行なし。 重い貨物を運ぶことができ
フレーム:高品質の素材、 壁の厚さは3.50ミリメートルチューブ、 オフセットがなく高精度ワイヤ放電加工技術、 歪んだなし。
ブレーキ:有名なブランドのブレーキをカスタマイズする、 葉状体220ミリメートルドラム、 リアのダブルオイルブレーキシステム、 特殊ブレーキラインを達成するために5- 星safの標準。
フロントフォーク:テレスコピックショックアブソーバーとスパイラルスプリング
塗料:本体とフレームを使用して処理されリン酸塩を酸洗、 電気泳動、 コーティングプライマー及び噴霧。 ベーク、 オイル、 ベーク、 錆びから守る。
使用される事故車販売のための仕様:
モデル | Dh200zk-1 |
エンジン | 1シリンダー、 4ストローク、 空冷 |
変位 | 200ccの |
点火システム | cdi |
燃料タイプ | ガソリン |
燃料タンク容量 | 12リットル |
クラッチ方法 | マニュアル- 手 |
伝送システム | シャフトドライブ |
始動方式 | Electric/キック |
ブレーキモード(f/r) | Drum/ドラム |
リアアクスル | 通常の車のリアアクスル180ドラム |
ホイールベース | 2080mm |
トラックのベース | 1110 |
シャシーキール( mm) | 40*80/50*100 |
タイヤサイズ( f/r) | 4.50- 12/4.50から12 |
分。 地上高 | 300mm |
設計最高速度 | 60km/h |
最大積載 | 千キロ |
ギアシフト法 | 前方に5、 1逆 |
カーゴボックス( l*w*h) | 1700*1300*1400mm |
サスペンション | テレスコピックショックアブソーバーとスパイラルスプリング |
パッケージ | 絵のようにパッキングを保護する |
納期 | 20日デポジットを受け取った後 |
船積み港 | 重慶 |
ローディングcapacity(40・rsquo;Hq) | skd38ユニット |
ckd46ユニット |
使用される事故車販売のための詳細:
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