製品情報
原産地: 中国(本土) | 銘柄: dx | タイプ: 後車軸 |
車は作る: いすゞnkr | タイプ: いすゞの車軸 |
包装
包装: 木箱 |
仕様
1. ISUZUの車軸2.約束OEMの質3.の競争価格4.はイラン、タイ、ウルグアイ、トルコ、マレーシア等に輸出した。
1.いすゞの車軸
いすゞnkrパラメータリアアクスル: | |
(kg) 定格容量: | 4000 |
(n。 m) 最大出力トルク: | 9700 |
(mm) ホイールトラック: | 1425 |
・タイプのタイヤリム: | ・7.00r165.5f-16 |
種のタイヤ: | リアシングルタイヤ |
(kg) 単独の重み: | 190 |
代替率の比: | 41/6( 6.833)、 43/7( 6.142)、 41/7( 5.875)、 39/7( 5.571)、 39/8( 4.875) |
セクションのアクスルハウジング( height*width*深さ): | 96・回; 96・回; 6 |
最大径のアクスルハウジング: | 332径 |
構造形式のアクスルハウジング: | 押す- 溶接 |
スプリングシートの間にスペース: | 840 |
タイヤのボルト( ねじ山round*スペック): | 径203.2・回; 6& mdash; m18・回; 1.5 |
ブレーキスペック( 仕事diameter*shoe*diameterの幅の室): | 径320・回; 26.99径 |
タイプのブレーキ装置: | ドラム型油圧、 デュオ2リーディングトレーリングシューブレーキ。 手動で調整クリアランス。 |
Absブレーキ装置の: | 代替 |
該当する車両モデル: | 軽トラック、 バス |
2。貿易用語:
支払: tt30%事前に、 70%出荷前に
納期:57日-
安全なパッケージ:ビニール袋、 ボックス、 ギフトボックス、 カートン、 パレット。
3。 会社の利点:
prefessional: いすゞ22年経験を供給してい、 トランジット部品
管理:工場を有する、 sチョン·開発チーム倉庫
サービス:決して間違った部分をお届けし、 支払をする責任、 準備をしなさい;
4。事業方針:
moq:一つのサンプルは利用できる、 いつでも。
開発料:リターンたときに量産。
5。見つかったエージェント:
レギュレーション:一つの国1つのエージェント
要件:完璧売却インターネットと豊富な経験を地元の市場
リソース:約束の品質、 安定した低価格と納期。
あなたはいつでも歓迎の工場を訪問するビジネス交渉のための!